SL826 泰國獅航
曼谷飛董里航班
11月24日 週一
11月25日 週二
11月26日 週三
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已抵達
DMK
曼谷, 11月24日 週一
17:23
已安排: 15:30
檢票口
11,12
客運大樓
T2
閘口
34
出發
飛行時間：1小時25分
到達
TST
董里, 11月24日 週一
18:35
已安排: 16:55
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 12小時28分內出發
DMK
曼谷, 11月25日 週二
15:30
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11-12
客運大樓
T2
閘口
--
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飛行時間：1小時25分
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董里, 11月25日 週二
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DMK
曼谷, 11月26日 週三
15:30
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11-12
客運大樓
T2
閘口
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飛行時間：1小時25分
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TST
董里, 11月26日 週三
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T1
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SL826 航班詳情
航班 SL826 的客機型號為波音737-800，由 泰國獅航營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：泰國獅航
飛行距離：--
機齡：10年8個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：90°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
SL826 航班時刻表
航班 SL826 最近一次飛行預計於11月23日 週日 16:25（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 18:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | DMK - TST |
實際時間：16:51
原定時間：16:25
|
實際時間：18:01
原定時間：17:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | DMK - TST |
實際時間：16:25
原定時間：15:30
|
實際時間：17:35
原定時間：16:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | DMK - TST |
實際時間：16:49
原定時間：15:30
|
實際時間：18:09
原定時間：16:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | DMK - TST |
實際時間：16:04
原定時間：15:30
|
實際時間：17:14
原定時間：16:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | DMK - TST |
實際時間：17:23
原定時間：15:30
|
實際時間：18:35
原定時間：16:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | DMK - TST |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：16:55
|
波音737-800 | 已安排 |
| 11月22日 週六 | DMK - TST |
實際時間：16:57
原定時間：16:25
|
實際時間：18:08
原定時間：17:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：16:51
原定時間：16:25
|
實際時間：18:01
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：16:25
原定時間：15:30
|
實際時間：17:35
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：16:49
原定時間：15:30
|
實際時間：18:09
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：16:04
原定時間：15:30
|
實際時間：17:14
原定時間：16:55
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已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：17:23
原定時間：15:30
|
實際時間：18:35
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：16:55
|
已安排 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：16:57
原定時間：16:25
|
實際時間：18:08
原定時間：17:50
|
已抵達 |
SL826 航班準時率
SL826 將於11月23日 週日 16:25從廊曼國際機場出發，並於11月23日 週日 18:01抵達董里機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為39分。
DMK (廊曼國際機場) - TST (董里機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
17 Nov
18
19
20
21
22
23 Nov
@whatflytime
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