SM065 開羅航空
樂蜀飛開羅航班
9月27日 週六
9月29日 週一
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已抵達
LXR
樂蜀, 9月27日 週六
14:26
已安排: 13:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
CAI
開羅, 9月27日 週六
15:21
已安排: 15:10
行李
B4
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 34小時8分內出發
LXR
樂蜀, 9月29日 週一
19:15
已安排: 19:15
檢票口
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客運大樓
--
閘口
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出發
飛行時間：1小時40分
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CAI
開羅, 9月29日 週一
20:55
已安排: 20:55
行李
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客運大樓
T1
閘口
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SM065 航班詳情
航班 SM065 的客機型號為法國宇航公司 ATR42/72，由 開羅航空營運，並設有--個座位。
航空公司：開羅航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SM065 航班時刻表
航班 SM065 最近一次飛行預計於9月27日 週六 13:30（當地時間）起飛，並於9月27日 週六 15:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週六 | LXR - CAI |
實際時間：14:26
原定時間：13:30
|
實際時間：15:21
原定時間：15:10
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | LXR - CAI |
實際時間：22:33
原定時間：22:35
|
實際時間：23:53
原定時間：00:15
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 9月22日 週一 | LXR - CAI |
實際時間：19:38
原定時間：19:15
|
實際時間：21:00
原定時間：20:55
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 9月20日 週六 | LXR - CAI |
實際時間：15:20
原定時間：13:30
|
實際時間：16:47
原定時間：15:10
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 9月18日 週四 | LXR - CAI |
實際時間：22:31
原定時間：22:35
|
實際時間：23:50
原定時間：00:15
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 9月15日 週一 | LXR - CAI |
實際時間：19:22
原定時間：19:15
|
實際時間：20:39
原定時間：20:55
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 9月13日 週六 | LXR - CAI |
實際時間：13:47
原定時間：13:30
|
實際時間：15:03
原定時間：15:10
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週六 |
實際時間：14:26
原定時間：13:30
|
實際時間：15:21
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：22:33
原定時間：22:35
|
實際時間：23:53
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際時間：19:38
原定時間：19:15
|
實際時間：21:00
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際時間：15:20
原定時間：13:30
|
實際時間：16:47
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際時間：22:31
原定時間：22:35
|
實際時間：23:50
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 9月15日 週一 |
實際時間：19:22
原定時間：19:15
|
實際時間：20:39
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 9月13日 週六 |
實際時間：13:47
原定時間：13:30
|
實際時間：15:03
原定時間：15:10
|
已抵達 |
SM065 航班準時率
SM065 將於9月27日 週六 13:30從路克索國際機場（盧克索機場）出發，並於9月27日 週六 15:20抵達開羅國際機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為30分。
LXR (路克索國際機場（盧克索機場）) - CAI (開羅國際機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
13 Sep
15
18
20
22
25
27 Sep
@whatflytime
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