SN2174 布魯塞爾航空
曼徹斯特飛布魯塞爾航班
2月28日 週六
3月2日 週一
3月3日 週二
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已抵達
MAN
曼徹斯特, 2月28日 週六
11:35
已安排: 11:10
檢票口
E
客運大樓
T2
閘口
C7
出發
飛行時間：1小時25分
到達
BRU
布魯塞爾, 2月28日 週六
13:34
已安排: 13:35
行李
1
客運大樓
--
閘口
7
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預計於 36小時11分內出發
MAN
曼徹斯特, 3月2日 週一
11:10
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檢票口
E
客運大樓
T2
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--
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飛行時間：1小時25分
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BRU
布魯塞爾, 3月2日 週一
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1
客運大樓
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MAN
曼徹斯特, 3月3日 週二
11:10
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E
客運大樓
T2
閘口
--
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飛行時間：1小時25分
到達
BRU
布魯塞爾, 3月3日 週二
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SN2174 航班詳情
航班 SN2174 的客機型號為空中巴士 A319，由 布魯塞爾航空營運，並設有141個座位。
空中巴士 A319
航空公司：布魯塞爾航空
飛行距離：--
機齡：21年6個月
座位：141
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：--
SN2174 航班時刻表
航班 SN2174 最近一次飛行預計於2月27日 週五 11:10（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 13:32（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | MAN - BRU |
實際時間：11:28
原定時間：11:10
|
實際時間：13:28
原定時間：13:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | MAN - BRU |
實際時間：11:30
原定時間：11:10
|
實際時間：13:24
原定時間：13:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | MAN - BRU |
實際時間：11:58
原定時間：11:10
|
實際時間：13:50
原定時間：13:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | MAN - BRU |
實際時間：11:35
原定時間：11:10
|
實際時間：13:34
原定時間：13:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | MAN - BRU |
實際時間：11:34
原定時間：11:10
|
實際時間：13:30
原定時間：13:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | MAN - BRU |
實際時間：11:28
原定時間：11:10
|
實際時間：13:22
原定時間：13:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | MAN - BRU |
實際時間：11:28
原定時間：11:10
|
實際時間：13:27
原定時間：13:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：11:28
原定時間：11:10
|
實際時間：13:28
原定時間：13:35
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：11:30
原定時間：11:10
|
實際時間：13:24
原定時間：13:35
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：11:58
原定時間：11:10
|
實際時間：13:50
原定時間：13:35
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：11:35
原定時間：11:10
|
實際時間：13:34
原定時間：13:35
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：11:34
原定時間：11:10
|
實際時間：13:30
原定時間：13:35
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：11:28
原定時間：11:10
|
實際時間：13:22
原定時間：13:35
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：11:28
原定時間：11:10
|
實際時間：13:27
原定時間：13:35
|
已抵達 |
SN2174 航班準時率
SN2174 將於2月27日 週五 11:10從曼徹斯特機場出發，並於2月27日 週五 13:32抵達布魯塞爾機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為24分。
MAN (曼徹斯特機場) - BRU (布魯塞爾機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
21 Feb
23
24
25
26
27
28 Feb
@whatflytime
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