SN3788 布魯塞爾航空
蘭薩羅特飛布魯塞爾航班
8月8日 週六
8月11日 週二
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已抵達
ACE
蘭薩羅特, 8月8日 週六
19:24
已安排: 18:55
檢票口
5-7
客運大樓
T1
閘口
7
出發
飛行時間：4小時10分
到達
BRU
布魯塞爾, 8月9日 週日
00:00
已安排: 00:05
行李
1
客運大樓
--
閘口
A52
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已安排
預計於 17小時1分內出發
ACE
蘭薩羅特, 8月11日 週二
18:55
已安排: 18:55
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：4小時10分
到達
BRU
布魯塞爾, 8月12日 週三
00:05
已安排: 00:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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SN3788 航班詳情
航班 SN3788 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 布魯塞爾航空營運，並設有174個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：布魯塞爾航空
飛行距離：--
機齡：2年6個月
座位：174
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：76cm
SN3788 航班時刻表
航班 SN3788 最近一次飛行預計於7月28日 週二 18:55（當地時間）起飛，並於7月28日 週二 23:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 | ACE - BRU |
實際時間：19:13
原定時間：18:55
|
實際時間：23:51
原定時間：00:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | ACE - BRU |
實際時間：19:07
原定時間：18:55
|
實際時間：00:00
原定時間：00:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月4日 週二 | ACE - BRU |
實際時間：19:25
原定時間：18:55
|
實際時間：00:00
原定時間：00:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月1日 週六 | ACE - BRU |
實際時間：19:50
原定時間：18:55
|
實際時間：00:16
原定時間：00:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月11日 週二 | ACE - BRU |
實際時間：
原定時間：18:55
|
實際時間：
原定時間：00:05
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 8月8日 週六 | ACE - BRU |
實際時間：19:24
原定時間：18:55
|
實際時間：00:00
原定時間：00:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | ACE - BRU |
實際時間：19:22
原定時間：18:55
|
實際時間：00:05
原定時間：00:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 |
實際時間：19:13
原定時間：18:55
|
實際時間：23:51
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：19:07
原定時間：18:55
|
實際時間：00:00
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 8月4日 週二 |
實際時間：19:25
原定時間：18:55
|
實際時間：00:00
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 8月1日 週六 |
實際時間：19:50
原定時間：18:55
|
實際時間：00:16
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 8月11日 週二 |
實際時間：
原定時間：18:55
|
實際時間：
原定時間：00:05
|
已安排 |
| 8月8日 週六 |
實際時間：19:24
原定時間：18:55
|
實際時間：00:00
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：19:22
原定時間：18:55
|
實際時間：00:05
原定時間：00:05
|
已抵達 |
SN3788 航班準時率
SN3788 將於7月28日 週二 18:55從蘭薩羅特機場出發，並於7月28日 週二 23:54抵達布魯塞爾機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為29分。
ACE (蘭薩羅特機場) - BRU (布魯塞爾機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
18 Jul
21
25
28
1
4
8 Aug
@whatflytime
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