SN8830 布魯塞爾航空
芝加哥飛新奧爾良航班
2月8日 週日
2月10日 週二
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已抵達
ORD
芝加哥, 2月8日 週日
16:10
已安排: 15:40
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
C25
出發
飛行時間：2小時33分
到達
MSY
新奧爾良, 2月8日 週日
18:03
已安排: 18:13
行李
1
客運大樓
--
閘口
C7
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已安排
預計於 32小時42分內出發
ORD
芝加哥, 2月10日 週二
15:35
已安排: 15:35
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
C17
出發
飛行時間：2小時32分
到達
MSY
新奧爾良, 2月10日 週二
18:07
已安排: 18:07
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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SN8830 航班詳情
航班 SN8830 的客機型號為波音737MAX9，由 布魯塞爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：布魯塞爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SN8830 航班時刻表
航班 SN8830 最近一次飛行預計於2月1日 週日 16:00（當地時間）起飛，並於2月1日 週日 17:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月1日 週日 | ORD - MSY |
實際時間：16:10
原定時間：15:40
|
實際時間：18:01
原定時間：18:13
|
波音737MAX9 | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | ORD - MSY |
實際時間：15:51
原定時間：15:40
|
實際時間：17:33
原定時間：18:13
|
波音737MAX9 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | ORD - MSY |
實際時間：19:08
原定時間：15:40
|
實際時間：21:01
原定時間：18:13
|
波音737MAX9 | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | ORD - MSY |
實際時間：16:10
原定時間：15:40
|
實際時間：18:03
原定時間：18:13
|
波音737MAX9 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | ORD - MSY |
實際時間：15:58
原定時間：15:40
|
實際時間：17:54
原定時間：18:13
|
波音737MAX9 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | ORD - MSY |
實際時間：15:51
原定時間：15:35
|
實際時間：17:42
原定時間：18:08
|
波音737MAX9 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | ORD - MSY |
實際時間：16:12
原定時間：15:40
|
實際時間：17:57
原定時間：18:13
|
波音737MAX9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月1日 週日 |
實際時間：16:10
原定時間：15:40
|
實際時間：18:01
原定時間：18:13
|
已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：15:51
原定時間：15:40
|
實際時間：17:33
原定時間：18:13
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：19:08
原定時間：15:40
|
實際時間：21:01
原定時間：18:13
|
已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間：16:10
原定時間：15:40
|
實際時間：18:03
原定時間：18:13
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：15:58
原定時間：15:40
|
實際時間：17:54
原定時間：18:13
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：15:51
原定時間：15:35
|
實際時間：17:42
原定時間：18:08
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：16:12
原定時間：15:40
|
實際時間：17:57
原定時間：18:13
|
已抵達 |
SN8830 航班準時率
SN8830 將於2月1日 週日 16:00從奧黑爾國際機場出發，並於2月1日 週日 17:51抵達紐奧良路易阿姆斯壯國際機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為47分。
ORD (奧黑爾國際機場) - MSY (紐奧良路易阿姆斯壯國際機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
47min
延遲
168m
126m
84m
42m
準時
29 Jan
30
1
3
5
6
8 Feb
@whatflytime
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