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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | TER - PDL |
實際時間:20:35
原定時間:19:40
|
實際時間:21:00
原定時間:20:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | TER - PDL |
實際時間:22:55
原定時間:21:30
|
實際時間:23:27
原定時間:22:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | TER - PDL |
實際時間:20:01
原定時間:19:40
|
實際時間:20:34
原定時間:20:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | TER - PDL |
實際時間:23:11
原定時間:19:40
|
實際時間:23:38
原定時間:20:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | TER - PDL |
實際時間:20:15
原定時間:19:40
|
實際時間:20:44
原定時間:20:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | TER - PDL |
實際時間:22:33
原定時間:22:25
|
實際時間:23:00
原定時間:23:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | TER - PDL |
實際時間:19:53
原定時間:19:40
|
實際時間:20:17
原定時間:20:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間:20:35
原定時間:19:40
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實際時間:21:00
原定時間:20:25
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已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:22:55
原定時間:21:30
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實際時間:23:27
原定時間:22:15
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已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間:20:01
原定時間:19:40
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實際時間:20:34
原定時間:20:25
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已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:23:11
原定時間:19:40
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實際時間:23:38
原定時間:20:25
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已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:20:15
原定時間:19:40
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實際時間:20:44
原定時間:20:25
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已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間:22:33
原定時間:22:25
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實際時間:23:00
原定時間:23:10
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:19:53
原定時間:19:40
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實際時間:20:17
原定時間:20:25
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已抵達 |