SP610 亞速爾航空(SATA Air Acores)
特塞拉島飛聖約格島航班
5月14日 週四
5月17日 週日
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TER
特塞拉島, 5月14日 週四
15:10
已安排: 15:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：35分
到達
SJZ
聖約格島, 5月14日 週四
15:45
已安排: 15:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
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預計於 17小時27分內出發
TER
特塞拉島, 5月17日 週日
14:50
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檢票口
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出發
飛行時間：35分
到達
SJZ
聖約格島, 5月17日 週日
15:25
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行李
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SP610 航班詳情
航班 SP610 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 亞速爾航空(SATA Air Acores)營運，並設有80個座位。
航空公司：亞速爾航空(SATA Air Acores)
飛行距離：--
機齡：15年1個月
座位：80
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
SP610 航班時刻表
航班 SP610 最近一次飛行預計於5月3日 週日 14:20（當地時間）起飛，並於5月3日 週日 14:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月3日 週日 | TER - SJZ |
實際時間：14:32
原定時間：14:20
|
實際時間：14:50
原定時間：14:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月7日 週四 | TER - SJZ |
實際時間：15:53
原定時間：15:00
|
實際時間：16:16
原定時間：15:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月10日 週日 | TER - SJZ |
實際時間：15:10
原定時間：14:50
|
實際時間：15:28
原定時間：15:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月5日 週二 | TER - SJZ |
實際時間：15:33
原定時間：15:10
|
實際時間：15:53
原定時間：15:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月12日 週二 | TER - SJZ |
實際時間：15:39
原定時間：15:10
|
實際時間：16:00
原定時間：15:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月17日 週日 | TER - SJZ |
實際時間：
原定時間：14:50
|
實際時間：
原定時間：15:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 5月14日 週四 | TER - SJZ |
實際時間：
原定時間：15:10
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月3日 週日 |
實際時間：14:32
原定時間：14:20
|
實際時間：14:50
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 5月7日 週四 |
實際時間：15:53
原定時間：15:00
|
實際時間：16:16
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 5月10日 週日 |
實際時間：15:10
原定時間：14:50
|
實際時間：15:28
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 5月5日 週二 |
實際時間：15:33
原定時間：15:10
|
實際時間：15:53
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 5月12日 週二 |
實際時間：15:39
原定時間：15:10
|
實際時間：16:00
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 5月17日 週日 |
實際時間：
原定時間：14:50
|
實際時間：
原定時間：15:25
|
已安排 |
| 5月14日 週四 |
實際時間：
原定時間：15:10
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
已安排 |
SP610 航班準時率
SP610 將於5月3日 週日 14:20從拉日什機場出發，並於5月3日 週日 14:51抵達聖喬治島機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為23分。
TER (拉日什機場) - SJZ (聖喬治島機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
30 Apr
3
5
7
10
12
14 May
@whatflytime
@Whatflytime