SQ345 新加坡航空
蘇黎世飛新加坡航班
8月22日 週五
8月23日 週六
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已抵達
ZRH
蘇黎世, 8月22日 週五
12:43
已安排: 11:45
檢票口
2 (ROW 1)
客運大樓
T2
閘口
E56
出發
飛行時間：12小時10分
到達
SIN
新加坡, 8月23日 週六
06:43
已安排: 05:55
行李
41
客運大樓
T3
閘口
A4
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已安排
預計於 9小時25分內出發
ZRH
蘇黎世, 8月23日 週六
11:45
已安排: 11:45
檢票口
2 (ROW 1)
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：12小時10分
到達
SIN
新加坡, 8月24日 週日
05:47
已安排: 05:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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SQ345 航班詳情
航班 SQ345 的客機型號為波音 777-300ER，由 新加坡航空營運，並設有236個座位。
波音 777-300ER
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：17年4個月
座位：236
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：48cm
座椅空間：81cm
SQ345 航班時刻表
航班 SQ345 最近一次飛行預計於8月23日 週六 11:45（當地時間）起飛，並於8月23日 週六 05:47（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月23日 週六 | ZRH - SIN |
實際時間：
原定時間：11:45
|
實際時間：
原定時間：05:55
|
波音 777-300ER | 已安排 |
| 8月22日 週五 | ZRH - SIN |
實際時間：12:43
原定時間：11:45
|
實際時間：06:43
原定時間：05:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | ZRH - SIN |
實際時間：12:04
原定時間：11:45
|
實際時間：05:23
原定時間：05:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | ZRH - SIN |
實際時間：12:02
原定時間：11:45
|
實際時間：05:38
原定時間：05:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月19日 週二 | ZRH - SIN |
實際時間：12:21
原定時間：11:45
|
實際時間：06:15
原定時間：05:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月18日 週一 | ZRH - SIN |
實際時間：12:13
原定時間：11:45
|
實際時間：06:13
原定時間：05:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月17日 週日 | ZRH - SIN |
實際時間：13:32
原定時間：11:45
|
實際時間：07:27
原定時間：05:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月23日 週六 |
實際時間：
原定時間：11:45
|
實際時間：
原定時間：05:55
|
已安排 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：12:43
原定時間：11:45
|
實際時間：06:43
原定時間：05:55
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：12:04
原定時間：11:45
|
實際時間：05:23
原定時間：05:55
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：12:02
原定時間：11:45
|
實際時間：05:38
原定時間：05:55
|
已抵達 |
| 8月19日 週二 |
實際時間：12:21
原定時間：11:45
|
實際時間：06:15
原定時間：05:55
|
已抵達 |
| 8月18日 週一 |
實際時間：12:13
原定時間：11:45
|
實際時間：06:13
原定時間：05:55
|
已抵達 |
| 8月17日 週日 |
實際時間：13:32
原定時間：11:45
|
實際時間：07:27
原定時間：05:55
|
已抵達 |
SQ345 航班準時率
SQ345 將於8月23日 週六 11:45從蘇黎世機場出發，並於8月23日 週六 05:47抵達樟宜機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為60%。平均延誤時間為44分。
ZRH (蘇黎世機場) - SIN (樟宜機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
60% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
16 Aug
17
18
19
20
21
22 Aug
@whatflytime
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