SQ4288 新加坡航空
奧克蘭飛努庫阿洛法航班
1月26日 週一
1月28日 週三
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已抵達
TBU
努庫阿洛法, 1月26日 週一
21:53
已安排: 21:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時
到達
AKL
奧克蘭, 1月27日 週二
00:25
已安排: 00:35
行李
3
客運大樓
I
閘口
16L
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已安排
預計於 17小時23分內出發
AKL
奧克蘭, 1月28日 週三
07:15
已安排: 07:15
檢票口
A,B
客運大樓
I
閘口
15R
出發
飛行時間：2小時55分
到達
TBU
努庫阿洛法, 1月28日 週三
10:10
已安排: 10:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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SQ4288 航班詳情
航班 SQ4288 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 新加坡航空營運，並設有--個座位。
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SQ4288 航班時刻表
航班 SQ4288 最近一次飛行預計於1月12日 週一 23:45（當地時間）起飛，並於1月12日 週一 02:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | TBU - AKL |
實際時間：23:51
原定時間：22:20
|
實際時間：02:27
原定時間：01:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | AKL - TBU |
實際時間：07:34
原定時間：07:15
|
實際時間：10:01
原定時間：10:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | AKL - TBU |
實際時間：07:23
原定時間：07:15
|
實際時間：09:56
原定時間：10:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | AKL - TBU |
實際時間：07:47
原定時間：07:15
|
實際時間：10:12
原定時間：10:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月26日 週一 | TBU - AKL |
實際時間：21:53
原定時間：21:35
|
實際時間：00:25
原定時間：00:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | AKL - TBU |
實際時間：07:57
原定時間：07:15
|
實際時間：10:24
原定時間：10:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | TBU - AKL |
實際時間：21:35
原定時間：21:35
|
實際時間：00:26
原定時間：00:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間：23:51
原定時間：22:20
|
實際時間：02:27
原定時間：01:20
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：07:34
原定時間：07:15
|
實際時間：10:01
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：07:23
原定時間：07:15
|
實際時間：09:56
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間：07:47
原定時間：07:15
|
實際時間：10:12
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：21:53
原定時間：21:35
|
實際時間：00:25
原定時間：00:35
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：07:57
原定時間：07:15
|
實際時間：10:24
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：21:35
原定時間：21:35
|
實際時間：00:26
原定時間：00:35
|
已抵達 |
SQ4288 航班準時率
SQ4288 將於1月12日 週一 23:45從奧克蘭機場出發，並於1月12日 週一 02:29抵達富阿阿莫圖機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為24分。
AKL (奧克蘭機場) - TBU (富阿阿莫圖機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
2 Jan
7
9
14
16
21
23 Jan
@whatflytime
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