SQ5884 新加坡航空
新加坡飛上海航班
10月25日 週六
10月26日 週日
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已抵達
SIN
新加坡, 10月25日 週六
18:49
已安排: 17:30
檢票口
4
客運大樓
T1
閘口
C24
出發
飛行時間：5小時45分
到達
PVG
上海, 10月25日 週六
23:29
已安排: 23:15
行李
24
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 16小時58分內出發
SIN
新加坡, 10月26日 週日
17:50
已安排: 17:50
檢票口
4
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：5小時30分
到達
PVG
上海, 10月26日 週日
23:20
已安排: 23:20
行李
29
客運大樓
T2
閘口
--
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SQ5884 航班詳情
航班 SQ5884 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 新加坡航空營運，並設有--個座位。
空中巴士A350廣體機
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：2年10個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
SQ5884 航班時刻表
航班 SQ5884 最近一次飛行預計於10月26日 週日 17:50（當地時間）起飛，並於10月26日 週日 23:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 | SIN - PVG |
實際時間：
原定時間：17:50
|
實際時間：
原定時間：23:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已安排 |
| 10月25日 週六 | SIN - PVG |
實際時間：18:49
原定時間：17:30
|
實際時間：23:29
原定時間：23:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | SIN - PVG |
實際時間：18:03
原定時間：17:30
|
實際時間：22:47
原定時間：23:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | SIN - PVG |
實際時間：18:55
原定時間：17:30
|
實際時間：23:53
原定時間：23:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | SIN - PVG |
實際時間：18:13
原定時間：17:30
|
實際時間：22:56
原定時間：23:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | SIN - PVG |
實際時間：19:31
原定時間：17:30
|
實際時間：00:48
原定時間：23:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | SIN - PVG |
實際時間：19:15
原定時間：17:30
|
實際時間：00:39
原定時間：23:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 |
實際時間：
原定時間：17:50
|
實際時間：
原定時間：23:20
|
已安排 |
| 10月25日 週六 |
實際時間：18:49
原定時間：17:30
|
實際時間：23:29
原定時間：23:15
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：18:03
原定時間：17:30
|
實際時間：22:47
原定時間：23:15
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：18:55
原定時間：17:30
|
實際時間：23:53
原定時間：23:15
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：18:13
原定時間：17:30
|
實際時間：22:56
原定時間：23:15
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：19:31
原定時間：17:30
|
實際時間：00:48
原定時間：23:15
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：19:15
原定時間：17:30
|
實際時間：00:39
原定時間：23:10
|
已抵達 |
SQ5884 航班準時率
SQ5884 將於10月26日 週日 17:50從樟宜機場出發，並於10月26日 週日 23:20抵達浦東機場。近期準時出發率為33%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為1小時10分。
SIN (樟宜機場) - PVG (浦東機場)
-
出發：
33% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
70min
延遲
96m
72m
48m
24m
準時
18 Oct
19
20
21
22
23
24 Oct
@whatflytime
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