SQ637 新加坡航空
東京飛新加坡航班
1月9日 週五
1月10日 週六
1月11日 週日
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已抵達
NRT
東京, 1月9日 週五
10:19
已安排: 10:00
檢票口
D,G
客運大樓
T1
閘口
33
出發
飛行時間：7小時30分
到達
SIN
新加坡, 1月9日 週五
16:46
已安排: 16:30
行李
38
客運大樓
T2
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F58
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已出發
於 4小時48分內抵達
NRT
東京, 1月10日 週六
10:12
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D,G
客運大樓
T1
閘口
33
出發
飛行時間：7小時30分
到達
SIN
新加坡, 1月10日 週六
16:11
已安排: 16:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
E26
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NRT
東京, 1月11日 週日
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D,G
客運大樓
T1
閘口
--
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飛行時間：7小時30分
到達
SIN
新加坡, 1月11日 週日
16:30
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--
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SQ637 航班詳情
航班 SQ637 的客機型號為波音 787，由 新加坡航空營運，並設有337個座位。
波音 787
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：2年4個月
座位：337
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：48cm
座椅空間：81cm
SQ637 航班時刻表
航班 SQ637 最近一次飛行預計於1月7日 週三 10:00（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 16:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | NRT - SIN |
實際時間：10:09
原定時間：10:00
|
實際時間：16:06
原定時間：16:30
|
波音 787 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | NRT - SIN |
實際時間：10:32
原定時間：10:00
|
實際時間：16:32
原定時間：16:30
|
波音 787 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | NRT - SIN |
實際時間：10:17
原定時間：10:00
|
實際時間：16:17
原定時間：16:30
|
波音 787 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | NRT - SIN |
實際時間：10:12
原定時間：10:00
|
實際時間：
原定時間：16:30
|
波音 787 | 已出發 |
| 1月6日 週二 | NRT - SIN |
實際時間：10:14
原定時間：10:00
|
實際時間：16:06
原定時間：16:30
|
波音 787 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | NRT - SIN |
實際時間：10:17
原定時間：10:00
|
實際時間：16:09
原定時間：16:30
|
波音 787 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | NRT - SIN |
實際時間：10:19
原定時間：10:00
|
實際時間：16:46
原定時間：16:30
|
波音 787 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：10:09
原定時間：10:00
|
實際時間：16:06
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：10:32
原定時間：10:00
|
實際時間：16:32
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：10:17
原定時間：10:00
|
實際時間：16:17
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：10:12
原定時間：10:00
|
實際時間：
原定時間：16:30
|
已出發 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：10:14
原定時間：10:00
|
實際時間：16:06
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：10:17
原定時間：10:00
|
實際時間：16:09
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：10:19
原定時間：10:00
|
實際時間：16:46
原定時間：16:30
|
已抵達 |
SQ637 航班準時率
SQ637 將於1月7日 週三 10:00從成田國際機場出發，並於1月7日 週三 16:06抵達樟宜機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為18分。
NRT (成田國際機場) - SIN (樟宜機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
3 Jan
4
5
6
7
8
9 Jan
@whatflytime
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