SQ711 新加坡航空
曼谷飛新加坡航班
3月20日 週五
3月21日 週六
3月22日 週日
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已抵達
BKK
曼谷, 3月20日 週五
18:26
已安排: 18:10
檢票口
J
客運大樓
--
閘口
D4
出發
飛行時間：2小時30分
到達
SIN
新加坡, 3月20日 週五
21:22
已安排: 21:40
行李
16
客運大樓
T1
閘口
C1
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預計於 14小時44分內出發
BKK
曼谷, 3月21日 週六
18:10
已安排: 18:10
檢票口
J
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時30分
到達
SIN
新加坡, 3月21日 週六
21:40
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行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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BKK
曼谷, 3月22日 週日
18:10
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J
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--
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--
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飛行時間：2小時30分
到達
SIN
新加坡, 3月22日 週日
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--
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SQ711 航班詳情
航班 SQ711 的客機型號為波音 787，由 新加坡航空營運，並設有337個座位。
波音 787
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：5年5個月
座位：337
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：48cm
座椅空間：81cm
SQ711 航班時刻表
航班 SQ711 最近一次飛行預計於3月19日 週四 18:10（當地時間）起飛，並於3月19日 週四 21:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 | BKK - SIN |
實際時間：18:40
原定時間：18:10
|
實際時間：21:37
原定時間：21:40
|
波音 787 | 已抵達 |
| 3月21日 週六 | BKK - SIN |
實際時間：
原定時間：18:10
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
波音 787 | 已安排 |
| 3月16日 週一 | BKK - SIN |
實際時間：18:36
原定時間：18:10
|
實際時間：21:39
原定時間：21:40
|
波音 787 | 已抵達 |
| 3月18日 週三 | BKK - SIN |
實際時間：18:25
原定時間：18:10
|
實際時間：21:24
原定時間：21:40
|
波音 787 | 已抵達 |
| 3月17日 週二 | BKK - SIN |
實際時間：18:42
原定時間：18:10
|
實際時間：21:43
原定時間：21:40
|
波音 787 | 已抵達 |
| 3月20日 週五 | BKK - SIN |
實際時間：18:26
原定時間：18:10
|
實際時間：21:22
原定時間：21:40
|
波音 787 | 已抵達 |
| 3月15日 週日 | BKK - SIN |
實際時間：18:36
原定時間：18:10
|
實際時間：21:34
原定時間：21:40
|
波音 787 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 |
實際時間：18:40
原定時間：18:10
|
實際時間：21:37
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 3月21日 週六 |
實際時間：
原定時間：18:10
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
已安排 |
| 3月16日 週一 |
實際時間：18:36
原定時間：18:10
|
實際時間：21:39
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 3月18日 週三 |
實際時間：18:25
原定時間：18:10
|
實際時間：21:24
原定時間：21:40
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已抵達 |
| 3月17日 週二 |
實際時間：18:42
原定時間：18:10
|
實際時間：21:43
原定時間：21:40
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已抵達 |
| 3月20日 週五 |
實際時間：18:26
原定時間：18:10
|
實際時間：21:22
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 3月15日 週日 |
實際時間：18:36
原定時間：18:10
|
實際時間：21:34
原定時間：21:40
|
已抵達 |
SQ711 航班準時率
SQ711 將於3月19日 週四 18:10從素萬那普機場（蘇凡納布機場）出發，並於3月19日 週四 21:36抵達樟宜機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為21分。
BKK (素萬那普機場（蘇凡納布機場）) - SIN (樟宜機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
13 Mar
14
15
16
17
18
19 Mar
@whatflytime
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