SQ8338 新加坡航空
新加坡飛關丹航班
11月21日 週五
11月23日 週日
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已抵達
SIN
新加坡, 11月21日 週五
11:12
已安排: 11:00
檢票口
8
客運大樓
T1
閘口
C16
出發
飛行時間：1小時
到達
KUA
關丹, 11月21日 週五
11:46
已安排: 12:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
9小時34分前已抵達
SIN
新加坡, 11月23日 週日
10:33
已安排: 10:20
檢票口
8
客運大樓
T1
閘口
C11
出發
飛行時間：1小時
到達
KUA
關丹, 11月23日 週日
11:09
已安排: 11:20
行李
--
客運大樓
--
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SQ8338 航班詳情
航班 SQ8338 的客機型號為Embraer 190-E2，由 新加坡航空營運，並設有--個座位。
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SQ8338 航班時刻表
航班 SQ8338 最近一次飛行預計於11月23日 週日 10:20（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 11:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | SIN - KUA |
實際時間：10:33
原定時間：10:20
|
實際時間：11:09
原定時間：11:20
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | SIN - KUA |
實際時間：10:50
原定時間：10:20
|
實際時間：11:24
原定時間：11:20
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | SIN - KUA |
實際時間：11:12
原定時間：11:00
|
實際時間：11:46
原定時間：12:00
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 11月9日 週日 | SIN - KUA |
實際時間：10:33
原定時間：10:20
|
實際時間：11:10
原定時間：11:20
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | SIN - KUA |
實際時間：11:09
原定時間：11:00
|
實際時間：11:43
原定時間：12:00
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | SIN - KUA |
實際時間：11:25
原定時間：11:00
|
實際時間：11:59
原定時間：12:00
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | SIN - KUA |
實際時間：11:14
原定時間：11:00
|
實際時間：11:50
原定時間：12:00
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：10:33
原定時間：10:20
|
實際時間：11:09
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：10:50
原定時間：10:20
|
實際時間：11:24
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：11:12
原定時間：11:00
|
實際時間：11:46
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際時間：10:33
原定時間：10:20
|
實際時間：11:10
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：11:09
原定時間：11:00
|
實際時間：11:43
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：11:25
原定時間：11:00
|
實際時間：11:59
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間：11:14
原定時間：11:00
|
實際時間：11:50
原定時間：12:00
|
已抵達 |
SQ8338 航班準時率
SQ8338 將於11月23日 週日 10:20從樟宜機場出發，並於11月23日 週日 11:20抵達關丹機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為20分。
SIN (樟宜機場) - KUA (關丹機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
7 Nov
9
12
14
16
19
21 Nov
@whatflytime
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