SQ8471 新加坡航空
巴里巴板飛新加坡航班
2月22日 週日
2月25日 週三
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已抵達
BPN
巴里巴板, 2月22日 週日
19:15
已安排: 19:10
檢票口
A1-A3
客運大樓
I
閘口
G1
出發
飛行時間：2小時25分
到達
SIN
新加坡, 2月22日 週日
21:22
已安排: 21:35
行李
11
客運大樓
T1
閘口
T1C
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已安排
預計於 12小時47分內出發
BPN
巴里巴板, 2月25日 週三
18:35
已安排: 18:35
檢票口
C11-C13
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
SIN
新加坡, 2月25日 週三
21:00
已安排: 21:00
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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SQ8471 航班詳情
航班 SQ8471 的客機型號為Embraer 190-E2，由 新加坡航空營運，並設有--個座位。
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SQ8471 航班時刻表
航班 SQ8471 最近一次飛行預計於2月22日 週日 19:10（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 21:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | BPN - SIN |
實際時間：19:15
原定時間：19:10
|
實際時間：21:22
原定時間：21:35
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | BPN - SIN |
實際時間：19:23
原定時間：19:05
|
實際時間：21:29
原定時間：21:30
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | BPN - SIN |
實際時間：21:57
原定時間：20:35
|
實際時間：23:58
原定時間：23:00
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | BPN - SIN |
實際時間：18:47
原定時間：18:35
|
實際時間：20:52
原定時間：21:00
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | BPN - SIN |
實際時間：
原定時間：18:35
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
Embraer 190-E2 | 已安排 |
| 2月15日 週日 | BPN - SIN |
實際時間：19:24
原定時間：19:10
|
實際時間：21:42
原定時間：21:35
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | BPN - SIN |
實際時間：19:16
原定時間：19:05
|
實際時間：21:17
原定時間：21:30
|
Embraer 190-E2 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：19:15
原定時間：19:10
|
實際時間：21:22
原定時間：21:35
|
已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間：19:23
原定時間：19:05
|
實際時間：21:29
原定時間：21:30
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：21:57
原定時間：20:35
|
實際時間：23:58
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間：18:47
原定時間：18:35
|
實際時間：20:52
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:35
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
已安排 |
| 2月15日 週日 |
實際時間：19:24
原定時間：19:10
|
實際時間：21:42
原定時間：21:35
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：19:16
原定時間：19:05
|
實際時間：21:17
原定時間：21:30
|
已抵達 |
SQ8471 航班準時率
SQ8471 將於2月22日 週日 19:10從峇里巴板瑟賓甘機場出發，並於2月22日 週日 21:21抵達樟宜機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為32分。
BPN (峇里巴板瑟賓甘機場) - SIN (樟宜機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
32min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
8 Feb
11
13
15
18
20
22 Feb
@whatflytime
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