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預計於 15小時32分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 | MEL - SIN |
實際時間:
原定時間:22:30
|
實際時間:
原定時間:03:30
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 10月24日 週五 | MEL - SIN |
實際時間:22:57
原定時間:22:30
|
實際時間:03:45
原定時間:03:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | MEL - SIN |
實際時間:22:38
原定時間:22:30
|
實際時間:03:05
原定時間:03:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | MEL - SIN |
實際時間:22:37
原定時間:22:30
|
實際時間:03:14
原定時間:03:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | MEL - SIN |
實際時間:22:51
原定時間:22:30
|
實際時間:03:22
原定時間:03:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | MEL - SIN |
實際時間:00:04
原定時間:22:30
|
實際時間:04:18
原定時間:03:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | MEL - SIN |
實際時間:23:12
原定時間:22:30
|
實際時間:03:18
原定時間:03:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 |
實際時間:
原定時間:22:30
|
實際時間:
原定時間:03:30
|
已安排 |
| 10月24日 週五 |
實際時間:22:57
原定時間:22:30
|
實際時間:03:45
原定時間:03:30
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間:22:38
原定時間:22:30
|
實際時間:03:05
原定時間:03:30
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已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間:22:37
原定時間:22:30
|
實際時間:03:14
原定時間:03:30
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間:22:51
原定時間:22:30
|
實際時間:03:22
原定時間:03:30
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間:00:04
原定時間:22:30
|
實際時間:04:18
原定時間:03:30
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間:23:12
原定時間:22:30
|
實際時間:03:18
原定時間:03:30
|
已抵達 |