SQ8675 新加坡航空
日惹飛新加坡航班
6月11日 週四
6月14日 週日
6月15日 週一
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已抵達
YIA
日惹, 6月11日 週四
19:18
已安排: 18:50
檢票口
B17-B19
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
SIN
新加坡, 6月11日 週四
22:11
已安排: 22:15
行李
17
客運大樓
T1
閘口
T1D
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已出發
於 53分內抵達
YIA
日惹, 6月14日 週日
19:11
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檢票口
B17-B19
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
SIN
新加坡, 6月14日 週日
22:03
已安排: 22:15
行李
19
客運大樓
T1
閘口
D40R
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已安排
YIA
日惹, 6月15日 週一
18:50
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檢票口
B17-B19
客運大樓
T1
閘口
--
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飛行時間：2小時25分
到達
SIN
新加坡, 6月15日 週一
22:15
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行李
--
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T1
閘口
--
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SQ8675 航班詳情
航班 SQ8675 的客機型號為空中巴士A320，由 新加坡航空營運，並設有--個座位。
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SQ8675 航班時刻表
航班 SQ8675 最近一次飛行預計於6月8日 週一 19:35（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 22:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | YIA - SIN |
實際時間：19:47
原定時間：18:50
|
實際時間：22:41
原定時間：22:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月31日 週日 | YIA - SIN |
實際時間：
原定時間：18:50
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 6月7日 週日 | YIA - SIN |
實際時間：18:45
原定時間：18:50
|
實際時間：21:39
原定時間：22:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月4日 週四 | YIA - SIN |
實際時間：18:57
原定時間：18:50
|
實際時間：21:48
原定時間：22:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月14日 週日 | YIA - SIN |
實際時間：19:11
原定時間：18:50
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
空中巴士A320 | 已出發 |
| 6月1日 週一 | YIA - SIN |
實際時間：
原定時間：18:50
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 6月11日 週四 | YIA - SIN |
實際時間：19:18
原定時間：18:50
|
實際時間：22:11
原定時間：22:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：19:47
原定時間：18:50
|
實際時間：22:41
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：18:50
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：18:45
原定時間：18:50
|
實際時間：21:39
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：18:57
原定時間：18:50
|
實際時間：21:48
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 6月14日 週日 |
實際時間：19:11
原定時間：18:50
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
已出發 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：18:50
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
已安排 |
| 6月11日 週四 |
實際時間：19:18
原定時間：18:50
|
實際時間：22:11
原定時間：22:15
|
已抵達 |
SQ8675 航班準時率
SQ8675 將於6月8日 週一 19:35從日惹國際機場出發，並於6月8日 週一 22:41抵達樟宜機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為15分。
YIA (日惹國際機場) - SIN (樟宜機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
28 May
31
1
4
7
8
11 Jun
@whatflytime
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