SU1045 俄羅斯航空
索契飛莫斯科航班
6月5日 週五
6月6日 週六
6月7日 週日
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已抵達
AER
索契, 6月5日 週五
17:14
已安排: 14:15
檢票口
15-16
客運大樓
T1
閘口
7,8
出發
飛行時間：3小時5分
到達
SVO
莫斯科, 6月5日 週五
21:00
已安排: 17:20
行李
6
客運大樓
B
閘口
119
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已安排
預計於 8小時15分內出發
AER
索契, 6月6日 週六
14:27
已安排: 14:15
檢票口
15-17
客運大樓
T1
閘口
21,22
出發
飛行時間：3小時5分
到達
SVO
莫斯科, 6月6日 週六
17:36
已安排: 17:20
行李
--
客運大樓
B
閘口
121
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已安排
AER
索契, 6月7日 週日
14:15
已安排: 14:15
檢票口
12-22
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：3小時5分
到達
SVO
莫斯科, 6月7日 週日
17:20
已安排: 17:20
行李
--
客運大樓
B
閘口
--
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SU1045 航班詳情
航班 SU1045 的客機型號為空中巴士A321，由 俄羅斯航空營運，並設有170個座位。
空中巴士A321
航空公司：俄羅斯航空
飛行距離：--
機齡：9年1個月
座位：170
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
SU1045 航班時刻表
航班 SU1045 最近一次飛行預計於6月5日 週五 16:57（當地時間）起飛，並於6月5日 週五 20:19（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | AER - SVO |
實際時間：17:14
原定時間：14:15
|
實際時間：21:00
原定時間：17:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月31日 週日 | AER - SVO |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | AER - SVO |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | AER - SVO |
實際時間：14:22
原定時間：14:15
|
實際時間：17:25
原定時間：17:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月1日 週一 | AER - SVO |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 6月6日 週六 | AER - SVO |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 6月3日 週三 | AER - SVO |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間：17:14
原定時間：14:15
|
實際時間：21:00
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：14:22
原定時間：14:15
|
實際時間：17:25
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
已安排 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
已安排 |
SU1045 航班準時率
SU1045 將於6月5日 週五 16:57從索契國際機場出發，並於6月5日 週五 20:19抵達謝列梅捷沃國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為50%。平均延誤時間為33分。
AER (索契國際機場) - SVO (謝列梅捷沃國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
50% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
144m
108m
72m
36m
準時
30 May
31
1
2
3
4
5 Jun
@whatflytime
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