SU1094 俄羅斯航空
莫斯科飛車里雅賓斯克航班
6月18日 週四
6月19日 週五
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航班取消
SVO
莫斯科, 6月18日 週四
10:10
已安排: 09:20
檢票口
319-346,348,355-364
客運大樓
B
閘口
102
出發
飛行時間：2小時35分
到達
CEK
車里雅賓斯克, 6月18日 週四
14:21
已安排: 13:55
行李
2
客運大樓
A
閘口
--
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已安排
預計於 7小時54分內出發
SVO
莫斯科, 6月19日 週五
09:37
已安排: 09:20
檢票口
326-333,338-346,348,355-364
客運大樓
B
閘口
111
出發
飛行時間：2小時35分
到達
CEK
車里雅賓斯克, 6月19日 週五
13:57
已安排: 13:55
行李
--
客運大樓
A
閘口
--
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SU1094 航班詳情
航班 SU1094 的客機型號為空中巴士A320，由 俄羅斯航空營運，並設有140個座位。
空中巴士A320
航空公司：俄羅斯航空
飛行距離：--
機齡：15年1個月
座位：140
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
SU1094 航班時刻表
航班 SU1094 最近一次飛行預計於6月13日 週六 09:37（當地時間）起飛，並於6月13日 週六 13:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 | SVO - CEK |
實際時間：09:29
原定時間：09:20
|
實際時間：13:40
原定時間：13:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月18日 週四 | SVO - CEK |
實際時間：
原定時間：09:20
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 6月15日 週一 | SVO - CEK |
實際時間：09:33
原定時間：09:20
|
實際時間：14:08
原定時間：13:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月12日 週五 | SVO - CEK |
實際時間：10:00
原定時間：09:20
|
實際時間：14:23
原定時間：13:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月17日 週三 | SVO - CEK |
實際時間：09:23
原定時間：09:20
|
實際時間：13:46
原定時間：13:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月19日 週五 | SVO - CEK |
實際時間：
原定時間：09:20
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 6月16日 週二 | SVO - CEK |
實際時間：13:12
原定時間：09:20
|
實際時間：17:24
原定時間：13:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 |
實際時間：09:29
原定時間：09:20
|
實際時間：13:40
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 6月18日 週四 |
實際時間：
原定時間：09:20
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
航班取消 |
| 6月15日 週一 |
實際時間：09:33
原定時間：09:20
|
實際時間：14:08
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 6月12日 週五 |
實際時間：10:00
原定時間：09:20
|
實際時間：14:23
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 6月17日 週三 |
實際時間：09:23
原定時間：09:20
|
實際時間：13:46
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 6月19日 週五 |
實際時間：
原定時間：09:20
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
已安排 |
| 6月16日 週二 |
實際時間：13:12
原定時間：09:20
|
實際時間：17:24
原定時間：13:55
|
已抵達 |
SU1094 航班準時率
SU1094 將於6月13日 週六 09:37從謝列梅捷沃國際機場出發，並於6月13日 週六 13:45抵達車里雅賓斯克機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為50分。
SVO (謝列梅捷沃國際機場) - CEK (車里雅賓斯克機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
50min
延遲
188m
141m
94m
47m
準時
10 Jun
11
12
13
15
16
17 Jun
@whatflytime
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