SU1276 俄羅斯航空
莫斯科飛喀山航班
11月5日 週四
11月6日 週五
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已抵達
SVO
莫斯科, 11月5日 週四
08:35
已安排: 08:10
檢票口
312-316,319-346,355-364
客運大樓
B
閘口
120
出發
飛行時間：1小時50分
到達
KZN
喀山, 11月5日 週四
09:43
已安排: 10:00
行李
B3
客運大樓
T1
閘口
--
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航班延誤
延誤時間：25分
SVO
莫斯科, 11月6日 週五
09:15
已安排: 08:50
檢票口
312,314-316,319-346,355-364
客運大樓
B
閘口
115
出發
飛行時間：1小時40分
到達
KZN
喀山, 11月6日 週五
10:27
已安排: 10:30
行李
--
客運大樓
T1
閘口
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SU1276 航班詳情
航班 SU1276 的客機型號為空中巴士A320，由 俄羅斯航空營運，並設有140個座位。
空中巴士A320
航空公司：俄羅斯航空
飛行距離：--
機齡：8年2個月
座位：140
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：98°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
SU1276 航班時刻表
航班 SU1276 最近一次飛行預計於11月1日 週日 09:23（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 10:17（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | SVO - KZN |
實際時間：09:13
原定時間：08:50
|
實際時間：10:22
原定時間：10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月6日 週五 | SVO - KZN |
實際時間：
原定時間：08:50
|
實際時間：
原定時間：10:30
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 11月4日 週三 | SVO - KZN |
實際時間：12:40
原定時間：11:50
|
實際時間：14:23
原定時間：13:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | SVO - KZN |
實際時間：09:09
原定時間：08:50
|
實際時間：10:18
原定時間：10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | SVO - KZN |
實際時間：08:35
原定時間：08:10
|
實際時間：09:43
原定時間：10:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | SVO - KZN |
實際時間：10:23
原定時間：08:10
|
實際時間：11:27
原定時間：10:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | SVO - KZN |
實際時間：12:35
原定時間：12:10
|
實際時間：14:01
原定時間：14:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：09:13
原定時間：08:50
|
實際時間：10:22
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 11月6日 週五 |
實際時間：
原定時間：08:50
|
實際時間：
原定時間：10:30
|
航班延誤 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：12:40
原定時間：11:50
|
實際時間：14:23
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：09:09
原定時間：08:50
|
實際時間：10:18
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：08:35
原定時間：08:10
|
實際時間：09:43
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：10:23
原定時間：08:10
|
實際時間：11:27
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：12:35
原定時間：12:10
|
實際時間：14:01
原定時間：14:00
|
已抵達 |
SU1276 航班準時率
SU1276 將於11月1日 週日 09:23從謝列梅捷沃國際機場出發，並於11月1日 週日 10:17抵達喀山機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為78%。平均延誤時間為1小時18分。
SVO (謝列梅捷沃國際機場) - KZN (喀山機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
78% 準時 -
平均延誤：
78min
延遲
124m
93m
62m
31m
準時
29 Oct
30
31
1
2
3
4 Nov
@whatflytime
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