SU1314 俄羅斯航空
莫斯科飛礦水城航班
1月16日 週五
1月17日 週六
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已抵達
SVO
莫斯科, 1月16日 週五
19:21
已安排: 19:10
檢票口
319-346,348-349,355-364
客運大樓
B
閘口
121
出發
飛行時間：3小時25分
到達
MRV
礦水城, 1月16日 週五
22:13
已安排: 22:35
行李
1
客運大樓
A
閘口
--
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已安排
預計於 12小時59分內出發
SVO
莫斯科, 1月17日 週六
19:26
已安排: 19:10
檢票口
319-346,348-349,355-364
客運大樓
B
閘口
118
出發
飛行時間：3小時25分
到達
MRV
礦水城, 1月17日 週六
22:26
已安排: 22:35
行李
--
客運大樓
A
閘口
--
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SU1314 航班詳情
航班 SU1314 的客機型號為空中巴士A320，由 俄羅斯航空營運，並設有140個座位。
空中巴士A320
航空公司：俄羅斯航空
飛行距離：--
機齡：12年
座位：140
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
SU1314 航班時刻表
航班 SU1314 最近一次飛行預計於1月12日 週一 19:36（當地時間）起飛，並於1月12日 週一 22:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | SVO - MRV |
實際時間：19:38
原定時間：19:10
|
實際時間：22:36
原定時間：22:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月17日 週六 | SVO - MRV |
實際時間：
原定時間：19:10
|
實際時間：
原定時間：22:35
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 1月13日 週二 | SVO - MRV |
實際時間：19:19
原定時間：19:10
|
實際時間：22:17
原定時間：22:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | SVO - MRV |
實際時間：19:50
原定時間：19:10
|
實際時間：22:47
原定時間：22:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | SVO - MRV |
實際時間：19:38
原定時間：19:10
|
實際時間：22:47
原定時間：22:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | SVO - MRV |
實際時間：19:21
原定時間：19:10
|
實際時間：22:13
原定時間：22:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | SVO - MRV |
實際時間：20:13
原定時間：19:10
|
實際時間：23:13
原定時間：22:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間：19:38
原定時間：19:10
|
實際時間：22:36
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 1月17日 週六 |
實際時間：
原定時間：19:10
|
實際時間：
原定時間：22:35
|
已安排 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：19:19
原定時間：19:10
|
實際時間：22:17
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：19:50
原定時間：19:10
|
實際時間：22:47
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：19:38
原定時間：19:10
|
實際時間：22:47
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：19:21
原定時間：19:10
|
實際時間：22:13
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：20:13
原定時間：19:10
|
實際時間：23:13
原定時間：22:35
|
已抵達 |
SU1314 航班準時率
SU1314 將於1月12日 週一 19:36從謝列梅捷沃國際機場出發，並於1月12日 週一 22:38抵達礦水城機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為31分。
SVO (謝列梅捷沃國際機場) - MRV (礦水城機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
31min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
10 Jan
11
12
13
14
15
16 Jan
@whatflytime
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