SU1426 俄羅斯航空
莫斯科飛車里雅賓斯克航班
7月25日 週五
7月26日 週六
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已抵達
SVO
莫斯科, 7月25日 週五
17:13
已安排: 16:55
檢票口
314-316,319-348,355-364
客運大樓
B
閘口
109
出發
飛行時間：2小時35分
到達
CEK
車里雅賓斯克, 7月25日 週五
21:14
已安排: 21:30
行李
2
客運大樓
A
閘口
--
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已安排
預計於 11小時51分內出發
SVO
莫斯科, 7月26日 週六
17:12
已安排: 16:55
檢票口
314-316,319-348,355-364
客運大樓
B
閘口
104
出發
飛行時間：2小時35分
到達
CEK
車里雅賓斯克, 7月26日 週六
21:15
已安排: 21:30
行李
--
客運大樓
A
閘口
--
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SU1426 航班詳情
航班 SU1426 的客機型號為空中巴士A320，由 俄羅斯航空營運，並設有140個座位。
空中巴士A320
航空公司：俄羅斯航空
飛行距離：--
機齡：12年4個月
座位：140
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
SU1426 航班時刻表
航班 SU1426 最近一次飛行預計於7月26日 週六 17:12（當地時間）起飛，並於7月26日 週六 21:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月26日 週六 | SVO - CEK |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：21:30
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 7月25日 週五 | SVO - CEK |
實際時間：17:13
原定時間：16:55
|
實際時間：21:14
原定時間：21:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月24日 週四 | SVO - CEK |
實際時間：17:47
原定時間：16:55
|
實際時間：21:48
原定時間：21:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月23日 週三 | SVO - CEK |
實際時間：17:01
原定時間：16:55
|
實際時間：21:08
原定時間：21:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月22日 週二 | SVO - CEK |
實際時間：17:12
原定時間：16:55
|
實際時間：21:13
原定時間：21:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月21日 週一 | SVO - CEK |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：21:30
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 7月20日 週日 | SVO - CEK |
實際時間：19:29
原定時間：16:55
|
實際時間：23:42
原定時間：21:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月26日 週六 |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：21:30
|
已安排 |
| 7月25日 週五 |
實際時間：17:13
原定時間：16:55
|
實際時間：21:14
原定時間：21:30
|
已抵達 |
| 7月24日 週四 |
實際時間：17:47
原定時間：16:55
|
實際時間：21:48
原定時間：21:30
|
已抵達 |
| 7月23日 週三 |
實際時間：17:01
原定時間：16:55
|
實際時間：21:08
原定時間：21:30
|
已抵達 |
| 7月22日 週二 |
實際時間：17:12
原定時間：16:55
|
實際時間：21:13
原定時間：21:30
|
已抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：21:30
|
航班延誤 |
| 7月20日 週日 |
實際時間：19:29
原定時間：16:55
|
實際時間：23:42
原定時間：21:30
|
已抵達 |
SU1426 航班準時率
SU1426 將於7月26日 週六 17:12從謝列梅捷沃國際機場出發，並於7月26日 週六 21:15抵達車里雅賓斯克機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為39分。
SVO (謝列梅捷沃國際機場) - CEK (車里雅賓斯克機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
124m
93m
62m
31m
準時
18 Jul
19
20
22
23
24
25 Jul
@whatflytime
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