SU1450 俄羅斯航空
莫斯科飛克麥羅沃航班
11月13日 週五
11月14日 週六
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已抵達
SVO
莫斯科, 11月13日 週五
21:21
已安排: 21:15
檢票口
312,314-316,319-346,355-364
客運大樓
B
閘口
113
出發
飛行時間：4小時30分
到達
KEJ
克麥羅沃, 11月14日 週六
05:05
已安排: 05:45
行李
1
客運大樓
A
閘口
--
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航班延誤
延誤時間：25分
SVO
莫斯科, 11月14日 週六
21:40
已安排: 21:15
檢票口
314-364
客運大樓
B
閘口
117
出發
飛行時間：4小時30分
到達
KEJ
克麥羅沃, 11月15日 週日
05:32
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行李
--
客運大樓
A
閘口
--
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SU1450 航班詳情
航班 SU1450 的客機型號為空中巴士A320，由 俄羅斯航空營運，並設有140個座位。
空中巴士A320
航空公司：俄羅斯航空
飛行距離：--
機齡：13年11個月
座位：140
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：98°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
SU1450 航班時刻表
航班 SU1450 最近一次飛行預計於11月11日 週三 21:40（當地時間）起飛，並於11月11日 週三 05:23（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月11日 週三 | SVO - KEJ |
實際時間：21:33
原定時間：21:15
|
實際時間：05:25
原定時間：05:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月9日 週一 | SVO - KEJ |
實際時間：21:33
原定時間：21:15
|
實際時間：05:41
原定時間：05:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月14日 週六 | SVO - KEJ |
實際時間：
原定時間：21:15
|
實際時間：
原定時間：05:45
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 11月12日 週四 | SVO - KEJ |
實際時間：21:46
原定時間：21:15
|
實際時間：05:36
原定時間：05:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月10日 週二 | SVO - KEJ |
實際時間：21:23
原定時間：21:15
|
實際時間：05:16
原定時間：05:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月8日 週日 | SVO - KEJ |
實際時間：22:30
原定時間：21:15
|
實際時間：06:19
原定時間：05:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月13日 週五 | SVO - KEJ |
實際時間：21:21
原定時間：21:15
|
實際時間：05:05
原定時間：05:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月11日 週三 |
實際時間：21:33
原定時間：21:15
|
實際時間：05:25
原定時間：05:45
|
已抵達 |
| 11月9日 週一 |
實際時間：21:33
原定時間：21:15
|
實際時間：05:41
原定時間：05:45
|
已抵達 |
| 11月14日 週六 |
實際時間：
原定時間：21:15
|
實際時間：
原定時間：05:45
|
航班延誤 |
| 11月12日 週四 |
實際時間：21:46
原定時間：21:15
|
實際時間：05:36
原定時間：05:45
|
已抵達 |
| 11月10日 週二 |
實際時間：21:23
原定時間：21:15
|
實際時間：05:16
原定時間：05:45
|
已抵達 |
| 11月8日 週日 |
實際時間：22:30
原定時間：21:15
|
實際時間：06:19
原定時間：05:45
|
已抵達 |
| 11月13日 週五 |
實際時間：21:21
原定時間：21:15
|
實際時間：05:05
原定時間：05:45
|
已抵達 |
SU1450 航班準時率
SU1450 將於11月11日 週三 21:40從謝列梅捷沃國際機場出發，並於11月11日 週三 05:23抵達克麥洛弗機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為33分。
SVO (謝列梅捷沃國際機場) - KEJ (克麥洛弗機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
6 Nov
7
8
9
10
11
12 Nov
@whatflytime
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