SU2170 俄羅斯航空
莫斯科飛伊斯坦堡航班
9月27日 週日
9月28日 週一
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已抵達
SVO
莫斯科, 9月27日 週日
02:04
已安排: 01:05
檢票口
404-430
客運大樓
C
閘口
138
出發
飛行時間：4小時55分
到達
IST
伊斯坦堡, 9月27日 週日
06:32
已安排: 06:00
行李
15
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
7小時48分前已抵達
SVO
莫斯科, 9月28日 週一
01:11
已安排: 01:00
檢票口
408-430
客運大樓
C
閘口
144
出發
飛行時間：5小時
到達
IST
伊斯坦堡, 9月28日 週一
05:36
已安排: 06:00
行李
18B
客運大樓
--
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--
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SU2170 航班詳情
航班 SU2170 的客機型號為波音737-800，由 俄羅斯航空營運，並設有158個座位。
波音737-800
航空公司：俄羅斯航空
飛行距離：--
機齡：11年8個月
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：96°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
SU2170 航班時刻表
航班 SU2170 最近一次飛行預計於9月27日 週日 02:12（當地時間）起飛，並於9月27日 週日 06:47（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | SVO - IST |
實際時間：02:04
原定時間：01:05
|
實際時間：06:32
原定時間：06:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月22日 週二 | SVO - IST |
實際時間：01:12
原定時間：01:00
|
實際時間：06:38
原定時間：06:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月25日 週五 | SVO - IST |
實際時間：02:15
原定時間：01:00
|
實際時間：07:02
原定時間：06:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月23日 週三 | SVO - IST |
實際時間：01:10
原定時間：01:00
|
實際時間：07:23
原定時間：06:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月28日 週一 | SVO - IST |
實際時間：01:11
原定時間：01:00
|
實際時間：05:36
原定時間：06:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月26日 週六 | SVO - IST |
實際時間：01:24
原定時間：01:00
|
實際時間：06:01
原定時間：06:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | SVO - IST |
實際時間：01:24
原定時間：01:00
|
實際時間：06:00
原定時間：06:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間：02:04
原定時間：01:05
|
實際時間：06:32
原定時間：06:00
|
已抵達 |
| 9月22日 週二 |
實際時間：01:12
原定時間：01:00
|
實際時間：06:38
原定時間：06:00
|
已抵達 |
| 9月25日 週五 |
實際時間：02:15
原定時間：01:00
|
實際時間：07:02
原定時間：06:00
|
已抵達 |
| 9月23日 週三 |
實際時間：01:10
原定時間：01:00
|
實際時間：07:23
原定時間：06:00
|
已抵達 |
| 9月28日 週一 |
實際時間：01:11
原定時間：01:00
|
實際時間：05:36
原定時間：06:00
|
已抵達 |
| 9月26日 週六 |
實際時間：01:24
原定時間：01:00
|
實際時間：06:01
原定時間：06:00
|
已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間：01:24
原定時間：01:00
|
實際時間：06:00
原定時間：06:00
|
已抵達 |
SU2170 航班準時率
SU2170 將於9月27日 週日 02:12從謝列梅捷沃國際機場出發，並於9月27日 週日 06:47抵達伊斯坦堡機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為63%。平均延誤時間為31分。
SVO (謝列梅捷沃國際機場) - IST (伊斯坦堡機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
63% 準時 -
平均延誤：
31min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
21 Sep
22
23
24
25
26
27 Sep
@whatflytime
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