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空中巴士A320
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | KRR - UFA |
實際時間:18:25
原定時間:18:20
|
實際時間:23:30
原定時間:23:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月27日 週二 | KRR - UFA |
實際時間:16:11
原定時間:15:45
|
實際時間:20:56
原定時間:21:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月20日 週二 | KRR - UFA |
實際時間:18:27
原定時間:18:20
|
實際時間:23:25
原定時間:23:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | KRR - UFA |
實際時間:20:35
原定時間:15:45
|
實際時間:01:26
原定時間:21:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | KRR - UFA |
實際時間:22:04
原定時間:18:20
|
實際時間:03:02
原定時間:23:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | KRR - UFA |
實際時間:22:19
原定時間:15:45
|
實際時間:03:21
原定時間:21:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | KRR - UFA |
實際時間:20:08
原定時間:15:45
|
實際時間:01:03
原定時間:21:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間:18:25
原定時間:18:20
|
實際時間:23:30
原定時間:23:30
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已抵達 |
| 10月27日 週二 |
實際時間:16:11
原定時間:15:45
|
實際時間:20:56
原定時間:21:15
|
已抵達 |
| 10月20日 週二 |
實際時間:18:27
原定時間:18:20
|
實際時間:23:25
原定時間:23:30
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:20:35
原定時間:15:45
|
實際時間:01:26
原定時間:21:15
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已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間:22:04
原定時間:18:20
|
實際時間:03:02
原定時間:23:30
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:22:19
原定時間:15:45
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實際時間:03:21
原定時間:21:15
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:20:08
原定時間:15:45
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實際時間:01:03
原定時間:21:15
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已抵達 |