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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 | ITU - UUS |
實際時間:16:56
原定時間:16:55
|
實際時間:17:57
原定時間:18:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 7月8日 週三 | ITU - UUS |
實際時間:
原定時間:14:55
|
實際時間:16:11
原定時間:16:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 7月5日 週日 | ITU - UUS |
實際時間:18:40
原定時間:17:15
|
實際時間:19:49
原定時間:18:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | ITU - UUS |
實際時間:17:01
原定時間:16:55
|
實際時間:17:59
原定時間:18:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 7月7日 週二 | ITU - UUS |
實際時間:15:00
原定時間:15:00
|
實際時間:16:03
原定時間:16:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 7月12日 週日 | ITU - UUS |
實際時間:17:15
原定時間:17:15
|
實際時間:18:15
原定時間:18:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 7月6日 週一 | ITU - UUS |
實際時間:15:40
原定時間:15:40
|
實際時間:16:42
原定時間:16:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 |
實際時間:16:56
原定時間:16:55
|
實際時間:17:57
原定時間:18:10
|
已抵達 |
| 7月8日 週三 |
實際時間:
原定時間:14:55
|
實際時間:16:11
原定時間:16:10
|
已抵達 |
| 7月5日 週日 |
實際時間:18:40
原定時間:17:15
|
實際時間:19:49
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間:17:01
原定時間:16:55
|
實際時間:17:59
原定時間:18:10
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已抵達 |
| 7月7日 週二 |
實際時間:15:00
原定時間:15:00
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實際時間:16:03
原定時間:16:15
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已抵達 |
| 7月12日 週日 |
實際時間:17:15
原定時間:17:15
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實際時間:18:15
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 7月6日 週一 |
實際時間:15:40
原定時間:15:40
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實際時間:16:42
原定時間:16:55
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已抵達 |