SU515 俄羅斯航空
德黑蘭飛莫斯科航班
12月28日 週日
1月2日 週五
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已抵達
IKA
德黑蘭, 12月28日 週日
05:41
已安排: 04:10
檢票口
31-35
客運大樓
T1
閘口
26
出發
飛行時間：4小時5分
到達
SVO
莫斯科, 12月28日 週日
08:43
已安排: 07:45
行李
1
客運大樓
C
閘口
135
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已安排
預計於 13小時4分內出發
IKA
德黑蘭, 1月2日 週五
05:20
已安排: 05:20
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：4小時5分
到達
SVO
莫斯科, 1月2日 週五
08:55
已安排: 08:55
行李
--
客運大樓
C
閘口
--
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SU515 航班詳情
航班 SU515 的客機型號為空中巴士A321，由 俄羅斯航空營運，並設有170個座位。
空中巴士A321
航空公司：俄羅斯航空
飛行距離：--
機齡：9年2個月
座位：170
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
SU515 航班時刻表
航班 SU515 最近一次飛行預計於12月18日 週四 04:23（當地時間）起飛，並於12月18日 週四 08:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月18日 週四 | IKA - SVO |
實際時間：04:52
原定時間：04:10
|
實際時間：08:18
原定時間：07:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月28日 週日 | IKA - SVO |
實際時間：05:41
原定時間：04:10
|
實際時間：08:43
原定時間：07:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | IKA - SVO |
實際時間：04:20
原定時間：04:10
|
實際時間：07:19
原定時間：07:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月21日 週日 | IKA - SVO |
實際時間：04:19
原定時間：04:10
|
實際時間：07:17
原定時間：07:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月14日 週日 | IKA - SVO |
實際時間：04:24
原定時間：04:10
|
實際時間：08:09
原定時間：07:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月25日 週四 | IKA - SVO |
實際時間：05:19
原定時間：04:10
|
實際時間：09:06
原定時間：07:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | IKA - SVO |
實際時間：04:09
原定時間：04:10
|
實際時間：07:27
原定時間：07:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月18日 週四 |
實際時間：04:52
原定時間：04:10
|
實際時間：08:18
原定時間：07:45
|
已抵達 |
| 12月28日 週日 |
實際時間：05:41
原定時間：04:10
|
實際時間：08:43
原定時間：07:45
|
已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間：04:20
原定時間：04:10
|
實際時間：07:19
原定時間：07:45
|
已抵達 |
| 12月21日 週日 |
實際時間：04:19
原定時間：04:10
|
實際時間：07:17
原定時間：07:45
|
已抵達 |
| 12月14日 週日 |
實際時間：04:24
原定時間：04:10
|
實際時間：08:09
原定時間：07:45
|
已抵達 |
| 12月25日 週四 |
實際時間：05:19
原定時間：04:10
|
實際時間：09:06
原定時間：07:45
|
已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：04:09
原定時間：04:10
|
實際時間：07:27
原定時間：07:45
|
已抵達 |
SU515 航班準時率
SU515 將於12月18日 週四 04:23從伊瑪目霍梅尼國際機場出發，並於12月18日 週四 08:18抵達謝列梅捷沃國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為33分。
IKA (伊瑪目霍梅尼國際機場) - SVO (謝列梅捷沃國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
7 Dec
11
14
18
21
25
28 Dec
@whatflytime
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