SU6007 俄羅斯航空
聖彼得堡飛莫斯科航班
10月15日 週三
10月16日 週四
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已抵達
LED
聖彼得堡, 10月15日 週三
10:15
已安排: 10:00
檢票口
27-32
客運大樓
T1
閘口
8
出發
飛行時間：1小時25分
到達
VKO
莫斯科, 10月15日 週三
11:21
已安排: 11:25
行李
A7
客運大樓
A
閘口
--
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已抵達
7小時41分前已抵達
LED
聖彼得堡, 10月16日 週四
10:04
已安排: 10:00
檢票口
28-32
客運大樓
T1
閘口
7
出發
飛行時間：1小時40分
到達
VKO
莫斯科, 10月16日 週四
11:05
已安排: 11:40
行李
A8
客運大樓
A
閘口
--
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SU6007 航班詳情
航班 SU6007 的客機型號為空中巴士 A319，由 俄羅斯航空營運，並設有87個座位。
航空公司：俄羅斯航空
飛行距離：--
機齡：18年6個月
座位：87
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
SU6007 航班時刻表
航班 SU6007 最近一次飛行預計於10月16日 週四 10:00（當地時間）起飛，並於10月16日 週四 11:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月16日 週四 | LED - VKO |
實際時間：10:04
原定時間：10:00
|
實際時間：11:05
原定時間：11:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | LED - VKO |
實際時間：10:15
原定時間：10:00
|
實際時間：11:21
原定時間：11:25
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月14日 週二 | LED - VKO |
實際時間：10:09
原定時間：10:00
|
實際時間：11:20
原定時間：11:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | LED - VKO |
實際時間：10:14
原定時間：10:00
|
實際時間：11:18
原定時間：11:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | LED - VKO |
實際時間：10:01
原定時間：10:00
|
實際時間：11:18
原定時間：11:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | LED - VKO |
實際時間：10:07
原定時間：10:00
|
實際時間：11:07
原定時間：11:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | LED - VKO |
實際時間：10:13
原定時間：10:00
|
實際時間：11:23
原定時間：11:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月16日 週四 |
實際時間：10:04
原定時間：10:00
|
實際時間：11:05
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：10:15
原定時間：10:00
|
實際時間：11:21
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 10月14日 週二 |
實際時間：10:09
原定時間：10:00
|
實際時間：11:20
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：10:14
原定時間：10:00
|
實際時間：11:18
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：10:01
原定時間：10:00
|
實際時間：11:18
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：10:07
原定時間：10:00
|
實際時間：11:07
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：10:13
原定時間：10:00
|
實際時間：11:23
原定時間：11:40
|
已抵達 |
SU6007 航班準時率
SU6007 將於10月16日 週四 10:00從普爾科沃機場出發，並於10月16日 週四 11:13抵達伏努科沃國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為9分。
LED (普爾科沃機場) - VKO (伏努科沃國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
9 Oct
10
11
12
13
14
15 Oct
@whatflytime
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