SV1736 沙特阿拉伯航空
比沙飛利雅得航班
4月15日 週三
4月17日 週五
4月22日 週三
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已安排
BHH
比沙, 4月15日 週三
11:05
已安排: 11:05
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
RUH
利雅得, 4月15日 週三
12:30
已安排: 12:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
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預計於 30小時46分內出發
BHH
比沙, 4月17日 週五
11:05
已安排: 11:05
檢票口
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客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
RUH
利雅得, 4月17日 週五
12:30
已安排: 12:30
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客運大樓
T4
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航班取消
BHH
比沙, 4月22日 週三
11:05
已安排: 11:05
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利雅得, 4月22日 週三
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SV1736 航班詳情
航班 SV1736 的客機型號為空中巴士A321，由 沙特阿拉伯航空營運，並設有165個座位。
空中巴士A321
航空公司：沙特阿拉伯航空
飛行距離：--
機齡：14年4個月
座位：165
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：--
SV1736 航班時刻表
航班 SV1736 最近一次飛行預計於4月8日 週三 11:05（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 12:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | BHH - RUH |
實際時間：11:09
原定時間：11:05
|
實際時間：12:11
原定時間：12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | BHH - RUH |
實際時間：11:11
原定時間：11:05
|
實際時間：12:14
原定時間：12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | BHH - RUH |
實際時間：11:04
原定時間：11:05
|
實際時間：12:15
原定時間：12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | BHH - RUH |
實際時間：
原定時間：11:05
|
實際時間：
原定時間：12:30
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 4月7日 週二 | BHH - RUH |
實際時間：11:13
原定時間：11:05
|
實際時間：12:15
原定時間：12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | BHH - RUH |
實際時間：11:04
原定時間：11:05
|
實際時間：12:10
原定時間：12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | BHH - RUH |
實際時間：11:04
原定時間：11:05
|
實際時間：12:13
原定時間：12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：11:09
原定時間：11:05
|
實際時間：12:11
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：11:11
原定時間：11:05
|
實際時間：12:14
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：11:04
原定時間：11:05
|
實際時間：12:15
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：
原定時間：11:05
|
實際時間：
原定時間：12:30
|
已安排 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：11:13
原定時間：11:05
|
實際時間：12:15
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：11:04
原定時間：11:05
|
實際時間：12:10
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：11:04
原定時間：11:05
|
實際時間：12:13
原定時間：12:30
|
已抵達 |
SV1736 航班準時率
SV1736 將於4月8日 週三 11:05從比沙機場出發，並於4月8日 週三 12:15抵達利雅德機場（哈立德國王國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為1分。
BHH (比沙機場) - RUH (利雅德機場（哈立德國王國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
1min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
8 Apr
9
10
11
12
13
14 Apr
@whatflytime
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