SY1491 太陽城航空
明尼阿波利斯飛哥倫布航班
11月1日 週日
11月5日 週四
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已抵達
MSP
明尼阿波利斯, 11月1日 週日
17:25
已安排: 17:00
檢票口
H
客運大樓
T2
閘口
H2C
出發
飛行時間：1小時50分
到達
CMH
哥倫布, 11月1日 週日
19:50
已安排: 19:50
行李
6
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 20小時1分內出發
MSP
明尼阿波利斯, 11月5日 週四
08:25
已安排: 08:25
檢票口
H
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時56分
到達
CMH
哥倫布, 11月5日 週四
11:21
已安排: 11:21
行李
6
客運大樓
--
閘口
--
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SY1491 航班詳情
航班 SY1491 的客機型號為波音737-800，由 太陽城航空營運，並設有186個座位。
航空公司：太陽城航空
飛行距離：--
機齡：15年11個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：41cm
座椅空間：74cm
SY1491 航班時刻表
航班 SY1491 最近一次飛行預計於10月22日 週四 09:00（當地時間）起飛，並於10月22日 週四 11:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | MSP - CMH |
實際時間：09:10
原定時間：09:00
|
實際時間：11:34
原定時間：11:48
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | MSP - CMH |
實際時間：17:25
原定時間：17:00
|
實際時間：19:50
原定時間：19:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | MSP - CMH |
實際時間：17:58
原定時間：17:25
|
實際時間：20:23
原定時間：20:13
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月15日 週四 | MSP - CMH |
實際時間：18:08
原定時間：15:00
|
實際時間：20:31
原定時間：17:49
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月18日 週日 | MSP - CMH |
實際時間：16:06
原定時間：15:45
|
實際時間：18:31
原定時間：18:34
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | MSP - CMH |
實際時間：
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：11:21
|
波音737-800 | 已安排 |
| 10月29日 週四 | MSP - CMH |
實際時間：09:15
原定時間：09:00
|
實際時間：11:38
原定時間：11:48
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間：09:10
原定時間：09:00
|
實際時間：11:34
原定時間：11:48
|
已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間：17:25
原定時間：17:00
|
實際時間：19:50
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間：17:58
原定時間：17:25
|
實際時間：20:23
原定時間：20:13
|
已抵達 |
| 10月15日 週四 |
實際時間：18:08
原定時間：15:00
|
實際時間：20:31
原定時間：17:49
|
已抵達 |
| 10月18日 週日 |
實際時間：16:06
原定時間：15:45
|
實際時間：18:31
原定時間：18:34
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：11:21
|
已安排 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：09:15
原定時間：09:00
|
實際時間：11:38
原定時間：11:48
|
已抵達 |
SY1491 航班準時率
SY1491 將於10月22日 週四 09:00從明尼阿波利斯聖保羅國際機場出發，並於10月22日 週四 11:33抵達哥倫布港國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為48分。
MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場) - CMH (哥倫布港國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
48min
延遲
152m
114m
76m
38m
準時
11 Oct
15
18
22
25
29
1 Nov
@whatflytime
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