SY233 太陽城航空
明尼阿波利斯飛紐約航班
9月15日 週一
9月19日 週五
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已抵達
MSP
明尼阿波利斯, 9月15日 週一
07:25
已安排: 07:06
檢票口
H
客運大樓
T2
閘口
H4
出發
飛行時間：2小時40分
到達
EWR
紐約, 9月15日 週一
10:48
已安排: 10:46
行李
D3
客運大樓
B
閘口
43
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已安排
預計於 43小時17分內出發
MSP
明尼阿波利斯, 9月19日 週五
07:06
已安排: 07:06
檢票口
H
客運大樓
T2
閘口
--
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飛行時間：2小時40分
到達
EWR
紐約, 9月19日 週五
10:46
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行李
--
客運大樓
B
閘口
--
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SY233 航班詳情
航班 SY233 的客機型號為波音737-800，由 太陽城航空營運，並設有最多195個座位。
波音737-800
航空公司：太陽城航空
飛行距離：--
機齡：18年10個月
座位：最多195
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
SY233 航班時刻表
航班 SY233 最近一次飛行預計於9月15日 週一 07:15（當地時間）起飛，並於9月15日 週一 10:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月15日 週一 | MSP - EWR |
實際時間：07:25
原定時間：07:06
|
實際時間：10:48
原定時間：10:46
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月5日 週五 | MSP - EWR |
實際時間：06:20
原定時間：06:00
|
實際時間：09:24
原定時間：09:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月2日 週二 | MSP - EWR |
實際時間：07:40
原定時間：07:06
|
實際時間：10:51
原定時間：10:46
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月1日 週一 | MSP - EWR |
實際時間：07:12
原定時間：07:06
|
實際時間：10:28
原定時間：10:46
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月31日 週日 | MSP - EWR |
實際時間：07:10
原定時間：07:06
|
實際時間：10:28
原定時間：10:46
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月30日 週六 | MSP - EWR |
實際時間：07:12
原定時間：07:06
|
實際時間：10:22
原定時間：10:46
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月29日 週五 | MSP - EWR |
實際時間：07:31
原定時間：07:06
|
實際時間：10:38
原定時間：10:46
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月15日 週一 |
實際時間：07:25
原定時間：07:06
|
實際時間：10:48
原定時間：10:46
|
已抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際時間：06:20
原定時間：06:00
|
實際時間：09:24
原定時間：09:25
|
已抵達 |
| 9月2日 週二 |
實際時間：07:40
原定時間：07:06
|
實際時間：10:51
原定時間：10:46
|
已抵達 |
| 9月1日 週一 |
實際時間：07:12
原定時間：07:06
|
實際時間：10:28
原定時間：10:46
|
已抵達 |
| 8月31日 週日 |
實際時間：07:10
原定時間：07:06
|
實際時間：10:28
原定時間：10:46
|
已抵達 |
| 8月30日 週六 |
實際時間：07:12
原定時間：07:06
|
實際時間：10:22
原定時間：10:46
|
已抵達 |
| 8月29日 週五 |
實際時間：07:31
原定時間：07:06
|
實際時間：10:38
原定時間：10:46
|
已抵達 |
SY233 航班準時率
SY233 將於9月15日 週一 07:15從明尼阿波利斯聖保羅國際機場出發，並於9月15日 週一 10:36抵達紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為16分。
MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場) - EWR (紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
29 Aug
30
31
1
2
5
15 Sep
@whatflytime
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