SZ214 索蒙航空(Somon Air)
克拉斯諾雅爾斯克飛杜尚別航班
9月18日 週四
9月22日 週一
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已抵達
KJA
克拉斯諾雅爾斯克, 9月18日 週四
20:15
已安排: 18:05
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：4小時15分
到達
DYU
杜尚別, 9月18日 週四
22:03
已安排: 20:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 6小時19分內出發
KJA
克拉斯諾雅爾斯克, 9月22日 週一
18:05
已安排: 18:05
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：4小時15分
到達
DYU
杜尚別, 9月22日 週一
19:42
已安排: 20:20
行李
--
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--
閘口
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SZ214 航班詳情
航班 SZ214 的客機型號為波音737-800，由 索蒙航空(Somon Air)營運，並設有184個座位。
波音737-800
航空公司：索蒙航空(Somon Air)
飛行距離：--
機齡：15年4個月
座位：184
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
SZ214 航班時刻表
航班 SZ214 最近一次飛行預計於9月22日 週一 18:05（當地時間）起飛，並於9月22日 週一 19:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月22日 週一 | KJA - DYU |
實際時間：
原定時間：18:05
|
實際時間：
原定時間：20:20
|
波音737-800 | 已安排 |
| 9月18日 週四 | KJA - DYU |
實際時間：20:15
原定時間：18:05
|
實際時間：22:03
原定時間：20:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月15日 週一 | KJA - DYU |
實際時間：21:08
原定時間：18:05
|
實際時間：22:44
原定時間：20:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月11日 週四 | KJA - DYU |
實際時間：18:34
原定時間：18:05
|
實際時間：20:11
原定時間：20:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | KJA - DYU |
實際時間：18:05
原定時間：18:05
|
實際時間：20:05
原定時間：20:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月4日 週四 | KJA - DYU |
實際時間：18:25
原定時間：18:05
|
實際時間：20:06
原定時間：20:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月1日 週一 | KJA - DYU |
實際時間：18:24
原定時間：18:05
|
實際時間：20:03
原定時間：20:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月22日 週一 |
實際時間：
原定時間：18:05
|
實際時間：
原定時間：20:20
|
已安排 |
| 9月18日 週四 |
實際時間：20:15
原定時間：18:05
|
實際時間：22:03
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 9月15日 週一 |
實際時間：21:08
原定時間：18:05
|
實際時間：22:44
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 9月11日 週四 |
實際時間：18:34
原定時間：18:05
|
實際時間：20:11
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：18:05
原定時間：18:05
|
實際時間：20:05
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：18:25
原定時間：18:05
|
實際時間：20:06
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 9月1日 週一 |
實際時間：18:24
原定時間：18:05
|
實際時間：20:03
原定時間：20:20
|
已抵達 |
SZ214 航班準時率
SZ214 將於9月22日 週一 18:05從葉梅利亞諾夫國際機場出發，並於9月22日 週一 19:42抵達杜尚貝機場。近期準時出發率為85%。近期準時抵達率為88%。平均延誤時間為1小時7分。
KJA (葉梅利亞諾夫國際機場) - DYU (杜尚貝機場)
-
出發：
85% 準時 -
抵達：
88% 準時 -
平均延誤：
67min
延遲
148m
111m
74m
37m
準時
28 Aug
1
4
8
11
15
18 Sep
@whatflytime
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