TC102 坦尚尼亞航空
達累斯薩拉姆（三蘭港）飛姆萬紮航班
4月11日 週六
4月12日 週日
4月13日 週一
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已抵達
DAR
達累斯薩拉姆（三蘭港）, 4月11日 週六
21:47
已安排: 21:00
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
MWZ
姆萬紮, 4月11日 週六
22:57
已安排: 22:30
行李
--
客運大樓
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閘口
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已安排
預計於 13小時37分內出發
DAR
達累斯薩拉姆（三蘭港）, 4月12日 週日
21:00
已安排: 21:00
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
MWZ
姆萬紮, 4月12日 週日
22:30
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行李
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DAR
達累斯薩拉姆（三蘭港）, 4月13日 週一
21:00
已安排: 21:00
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T2
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飛行時間：1小時30分
到達
MWZ
姆萬紮, 4月13日 週一
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TC102 航班詳情
航班 TC102 的客機型號為波音737-800，由 坦尚尼亞航空營運，並設有132個座位。
航空公司：坦尚尼亞航空
飛行距離：--
機齡：5年
座位：132
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
TC102 航班時刻表
航班 TC102 最近一次飛行預計於4月8日 週三 21:00（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 23:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | DAR - MWZ |
實際時間：22:14
原定時間：21:00
|
實際時間：23:25
原定時間：22:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | DAR - MWZ |
實際時間：22:12
原定時間：21:00
|
實際時間：23:23
原定時間：22:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | DAR - MWZ |
實際時間：21:47
原定時間：21:00
|
實際時間：22:57
原定時間：22:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | DAR - MWZ |
實際時間：21:36
原定時間：21:00
|
實際時間：22:47
原定時間：22:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | DAR - MWZ |
實際時間：22:34
原定時間：21:00
|
實際時間：23:43
原定時間：22:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | DAR - MWZ |
實際時間：
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：22:30
|
波音737-800 | 已安排 |
| 4月9日 週四 | DAR - MWZ |
實際時間：21:21
原定時間：21:00
|
實際時間：22:31
原定時間：22:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：22:14
原定時間：21:00
|
實際時間：23:25
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：22:12
原定時間：21:00
|
實際時間：23:23
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：21:47
原定時間：21:00
|
實際時間：22:57
原定時間：22:30
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已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：21:36
原定時間：21:00
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實際時間：22:47
原定時間：22:30
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已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：22:34
原定時間：21:00
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實際時間：23:43
原定時間：22:30
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已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：
原定時間：21:00
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實際時間：
原定時間：22:30
|
已安排 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：21:21
原定時間：21:00
|
實際時間：22:31
原定時間：22:30
|
已抵達 |
TC102 航班準時率
TC102 將於4月8日 週三 21:00從尼雷爾國際機場出發，並於4月8日 週三 23:27抵達姆萬紮機場。近期準時出發率為7%。近期準時抵達率為40%。平均延誤時間為54分。
DAR (尼雷爾國際機場) - MWZ (姆萬紮機場)
-
出發：
7% 準時 -
抵達：
40% 準時 -
平均延誤：
54min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
5 Apr
6
7
8
9
10
11 Apr
@whatflytime
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