TC229 坦尚尼亞航空
布瓊布拉飛達累斯薩拉姆（三蘭港）航班
2月13日 週五
2月16日 週一
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已抵達
BJM
布瓊布拉, 2月13日 週五
13:26
已安排: 12:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
DAR
達累斯薩拉姆（三蘭港）, 2月13日 週五
16:47
已安排: 15:20
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 26小時44分內出發
BJM
布瓊布拉, 2月16日 週一
13:10
已安排: 13:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時30分
到達
DAR
達累斯薩拉姆（三蘭港）, 2月16日 週一
16:40
已安排: 16:40
行李
--
客運大樓
T3
閘口
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TC229 航班詳情
航班 TC229 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8，由 坦尚尼亞航空營運，並設有--個座位。
航空公司：坦尚尼亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TC229 航班時刻表
航班 TC229 最近一次飛行預計於2月2日 週一 11:20（當地時間）起飛，並於2月2日 週一 14:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 | BJM - DAR |
實際時間：11:44
原定時間：11:20
|
實際時間：14:51
原定時間：14:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | BJM - DAR |
實際時間：11:52
原定時間：11:00
|
實際時間：14:42
原定時間：14:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | BJM - DAR |
實際時間：14:46
原定時間：13:10
|
實際時間：17:52
原定時間：16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | BJM - DAR |
實際時間：12:57
原定時間：12:40
|
實際時間：17:21
原定時間：16:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 2月9日 週一 | BJM - DAR |
實際時間：13:06
原定時間：13:10
|
實際時間：16:18
原定時間：16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | BJM - DAR |
實際時間：13:26
原定時間：12:00
|
實際時間：16:47
原定時間：15:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | BJM - DAR |
實際時間：12:33
原定時間：12:40
|
實際時間：15:16
原定時間：15:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 |
實際時間：11:44
原定時間：11:20
|
實際時間：14:51
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：11:52
原定時間：11:00
|
實際時間：14:42
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：14:46
原定時間：13:10
|
實際時間：17:52
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：12:57
原定時間：12:40
|
實際時間：17:21
原定時間：16:10
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已抵達 |
| 2月9日 週一 |
實際時間：13:06
原定時間：13:10
|
實際時間：16:18
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間：13:26
原定時間：12:00
|
實際時間：16:47
原定時間：15:20
|
已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間：12:33
原定時間：12:40
|
實際時間：15:16
原定時間：15:30
|
已抵達 |
TC229 航班準時率
TC229 將於2月2日 週一 11:20從布松布拉國際機場出發，並於2月2日 週一 14:55抵達尼雷爾國際機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為38分。
BJM (布松布拉國際機場) - DAR (尼雷爾國際機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
30 Jan
2
4
6
9
11
13 Feb
@whatflytime
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