TG331 泰國國際航空
曼谷飛德里航班
8月26日 週二
8月27日 週三
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已抵達
BKK
曼谷, 8月26日 週二
00:02
已安排: 23:15
檢票口
D
客運大樓
--
閘口
S107
出發
飛行時間：4小時30分
到達
DEL
德里, 8月27日 週三
02:02
已安排: 02:15
行李
10
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 9小時57分內出發
BKK
曼谷, 8月27日 週三
23:15
已安排: 23:15
檢票口
B,D,H,J
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時30分
到達
DEL
德里, 8月28日 週四
01:14
已安排: 02:15
行李
9
客運大樓
T3
閘口
--
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TG331 航班詳情
航班 TG331 的客機型號為波音 787-800，由 泰國國際航空營運，並設有最多342個座位。
波音 787-800
航空公司：泰國國際航空
飛行距離：--
機齡：12年5個月
座位：最多342
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
TG331 航班時刻表
航班 TG331 最近一次飛行預計於8月27日 週三 23:15（當地時間）起飛，並於8月27日 週三 01:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 | BKK - DEL |
實際時間：
原定時間：23:15
|
實際時間：
原定時間：02:15
|
波音 787-800 | 已安排 |
| 8月26日 週二 | BKK - DEL |
實際時間：00:02
原定時間：23:15
|
實際時間：02:02
原定時間：02:15
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | BKK - DEL |
實際時間：23:33
原定時間：23:15
|
實際時間：01:42
原定時間：02:15
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | BKK - DEL |
實際時間：23:49
原定時間：23:15
|
實際時間：01:55
原定時間：02:15
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | BKK - DEL |
實際時間：23:31
原定時間：23:15
|
實際時間：01:32
原定時間：02:15
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | BKK - DEL |
實際時間：23:46
原定時間：23:15
|
實際時間：01:52
原定時間：02:15
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | BKK - DEL |
實際時間：00:23
原定時間：23:15
|
實際時間：02:31
原定時間：02:15
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：23:15
|
實際時間：
原定時間：02:15
|
已安排 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：00:02
原定時間：23:15
|
實際時間：02:02
原定時間：02:15
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：23:33
原定時間：23:15
|
實際時間：01:42
原定時間：02:15
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：23:49
原定時間：23:15
|
實際時間：01:55
原定時間：02:15
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：23:31
原定時間：23:15
|
實際時間：01:32
原定時間：02:15
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：23:46
原定時間：23:15
|
實際時間：01:52
原定時間：02:15
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：00:23
原定時間：23:15
|
實際時間：02:31
原定時間：02:15
|
已抵達 |
TG331 航班準時率
TG331 將於8月27日 週三 23:15從素萬那普機場（蘇凡納布機場）出發，並於8月27日 週三 01:14抵達英迪拉甘地國際機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為38分。
BKK (素萬那普機場（蘇凡納布機場）) - DEL (英迪拉甘地國際機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
20 Aug
21
22
23
24
25
26 Aug
@whatflytime
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