TG5963 泰國國際航空
蘇梅島飛曼谷航班
10月22日 週三
10月24日 週五
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已抵達
USM
蘇梅島, 10月22日 週三
19:19
已安排: 19:15
檢票口
1-16
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時15分
到達
BKK
曼谷, 10月22日 週三
20:21
已安排: 20:30
行李
1
客運大樓
--
閘口
A4
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已安排
預計於 36小時37分內出發
USM
蘇梅島, 10月24日 週五
19:15
已安排: 19:15
檢票口
1-16
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時15分
到達
BKK
曼谷, 10月24日 週五
20:30
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行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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TG5963 航班詳情
航班 TG5963 的客機型號為空中巴士 A319，由 泰國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：泰國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TG5963 航班時刻表
航班 TG5963 最近一次飛行預計於10月22日 週三 19:15（當地時間）起飛，並於10月22日 週三 20:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 | USM - BKK |
實際時間：19:19
原定時間：19:15
|
實際時間：20:21
原定時間：20:30
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | USM - BKK |
實際時間：19:21
原定時間：19:15
|
實際時間：20:15
原定時間：20:30
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | USM - BKK |
實際時間：20:09
原定時間：19:15
|
實際時間：21:18
原定時間：20:30
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | USM - BKK |
實際時間：19:30
原定時間：19:15
|
實際時間：20:28
原定時間：20:30
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | USM - BKK |
實際時間：20:06
原定時間：19:40
|
實際時間：20:57
原定時間：20:30
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | USM - BKK |
實際時間：19:17
原定時間：19:15
|
實際時間：20:10
原定時間：20:30
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | USM - BKK |
實際時間：19:55
原定時間：19:15
|
實際時間：20:55
原定時間：20:30
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 |
實際時間：19:19
原定時間：19:15
|
實際時間：20:21
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：19:21
原定時間：19:15
|
實際時間：20:15
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：20:09
原定時間：19:15
|
實際時間：21:18
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：19:30
原定時間：19:15
|
實際時間：20:28
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：20:06
原定時間：19:40
|
實際時間：20:57
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：19:17
原定時間：19:15
|
實際時間：20:10
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：19:55
原定時間：19:15
|
實際時間：20:55
原定時間：20:30
|
已抵達 |
TG5963 航班準時率
TG5963 將於10月22日 週三 19:15從蘇梅國際機場出發，並於10月22日 週三 20:25抵達素萬那普機場（蘇凡納布機場）。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為63%。平均延誤時間為24分。
USM (蘇梅國際機場) - BKK (素萬那普機場（蘇凡納布機場）)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
63% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
15 Oct
16
17
18
19
20
21 Oct
@whatflytime
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