TK1045 土耳其航空
伊斯坦堡飛布加勒斯特航班
10月18日 週六
10月19日 週日
10月20日 週一
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已抵達
IST
伊斯坦堡, 10月18日 週六
19:21
已安排: 19:00
檢票口
E-F
客運大樓
--
閘口
F9
出發
飛行時間：1小時25分
到達
OTP
布加勒斯特, 10月18日 週六
20:16
已安排: 20:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
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已安排
預計於 11小時34分內出發
IST
伊斯坦堡, 10月19日 週日
19:00
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飛行時間：1小時25分
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布加勒斯特, 10月19日 週日
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伊斯坦堡, 10月20日 週一
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飛行時間：1小時25分
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布加勒斯特, 10月20日 週一
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TK1045 航班詳情
航班 TK1045 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 土耳其航空營運，並設有最多320個座位。
空中巴士A350廣體機
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：2年2個月
座位：最多320
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：116°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
TK1045 航班時刻表
航班 TK1045 最近一次飛行預計於10月19日 週日 19:00（當地時間）起飛，並於10月19日 週日 19:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月19日 週日 | IST - OTP |
實際時間：
原定時間：19:00
|
實際時間：
原定時間：20:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已安排 |
| 10月18日 週六 | IST - OTP |
實際時間：19:21
原定時間：19:00
|
實際時間：20:16
原定時間：20:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | IST - OTP |
實際時間：19:38
原定時間：19:00
|
實際時間：20:33
原定時間：20:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | IST - OTP |
實際時間：19:38
原定時間：19:00
|
實際時間：20:32
原定時間：20:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | IST - OTP |
實際時間：19:27
原定時間：19:00
|
實際時間：20:20
原定時間：20:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月14日 週二 | IST - OTP |
實際時間：19:33
原定時間：19:00
|
實際時間：20:25
原定時間：20:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | IST - OTP |
實際時間：19:32
原定時間：19:00
|
實際時間：20:21
原定時間：20:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月19日 週日 |
實際時間：
原定時間：19:00
|
實際時間：
原定時間：20:25
|
已安排 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：19:21
原定時間：19:00
|
實際時間：20:16
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：19:38
原定時間：19:00
|
實際時間：20:33
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：19:38
原定時間：19:00
|
實際時間：20:32
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：19:27
原定時間：19:00
|
實際時間：20:20
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 10月14日 週二 |
實際時間：19:33
原定時間：19:00
|
實際時間：20:25
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：19:32
原定時間：19:00
|
實際時間：20:21
原定時間：20:25
|
已抵達 |
TK1045 航班準時率
TK1045 將於10月19日 週日 19:00從伊斯坦堡機場出發，並於10月19日 週日 19:51抵達布加勒斯特機場。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為30分。
IST (伊斯坦堡機場) - OTP (布加勒斯特機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
12 Oct
13
14
15
16
17
18 Oct
@whatflytime
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