TK1318 土耳其航空
畢爾包飛伊斯坦堡航班
8月27日 週四
8月30日 週日
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已抵達
BIO
畢爾包, 8月27日 週四
18:59
已安排: 18:25
檢票口
01-04
客運大樓
--
閘口
B16
出發
飛行時間：3小時55分
到達
IST
伊斯坦堡, 8月27日 週四
23:19
已安排: 23:20
行李
24
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 42小時15分內出發
BIO
畢爾包, 8月30日 週日
18:25
已安排: 18:25
檢票口
01-05
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時55分
到達
IST
伊斯坦堡, 8月30日 週日
23:20
已安排: 23:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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TK1318 航班詳情
航班 TK1318 的客機型號為空中巴士A321neo，由 土耳其航空營運，並設有最多194個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：2年4個月
座位：最多194
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：99°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
TK1318 航班時刻表
航班 TK1318 最近一次飛行預計於8月20日 週四 18:25（當地時間）起飛，並於8月20日 週四 23:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月20日 週四 | BIO - IST |
實際時間：18:45
原定時間：18:25
|
實際時間：23:21
原定時間：23:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月23日 週日 | BIO - IST |
實際時間：18:56
原定時間：18:25
|
實際時間：23:27
原定時間：23:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月16日 週日 | BIO - IST |
實際時間：18:40
原定時間：18:20
|
實際時間：23:08
原定時間：23:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月21日 週五 | BIO - IST |
實際時間：
原定時間：18:20
|
實際時間：
原定時間：23:25
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 8月26日 週三 | BIO - IST |
實際時間：18:47
原定時間：18:25
|
實際時間：22:55
原定時間：23:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月19日 週三 | BIO - IST |
實際時間：18:35
原定時間：18:25
|
實際時間：22:55
原定時間：23:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | BIO - IST |
實際時間：18:59
原定時間：18:25
|
實際時間：23:19
原定時間：23:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月20日 週四 |
實際時間：18:45
原定時間：18:25
|
實際時間：23:21
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 8月23日 週日 |
實際時間：18:56
原定時間：18:25
|
實際時間：23:27
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 8月16日 週日 |
實際時間：18:40
原定時間：18:20
|
實際時間：23:08
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 8月21日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:20
|
實際時間：
原定時間：23:25
|
航班取消 |
| 8月26日 週三 |
實際時間：18:47
原定時間：18:25
|
實際時間：22:55
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 8月19日 週三 |
實際時間：18:35
原定時間：18:25
|
實際時間：22:55
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：18:59
原定時間：18:25
|
實際時間：23:19
原定時間：23:20
|
已抵達 |
TK1318 航班準時率
TK1318 將於8月20日 週四 18:25從畢爾包機場出發，並於8月20日 週四 23:13抵達伊斯坦堡機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為21分。
BIO (畢爾包機場) - IST (伊斯坦堡機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
13 Aug
16
19
20
23
26
27 Aug
@whatflytime
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