TK1345 土耳其航空
伊斯坦堡飛愛丁堡航班
10月1日 週三
10月2日 週四
10月3日 週五
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已抵達
IST
伊斯坦堡, 10月1日 週三
13:58
已安排: 13:25
檢票口
G22-G41
客運大樓
--
閘口
F8B
出發
飛行時間：4小時25分
到達
EDI
愛丁堡, 10月1日 週三
16:03
已安排: 15:50
行李
7
客運大樓
--
閘口
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已出發
於 2小時38分內抵達
IST
伊斯坦堡, 10月2日 週四
13:48
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檢票口
G22-G41
客運大樓
--
閘口
D5
出發
飛行時間：4小時25分
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愛丁堡, 10月2日 週四
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8
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--
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伊斯坦堡, 10月3日 週五
13:25
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G22-G41
客運大樓
--
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飛行時間：4小時25分
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愛丁堡, 10月3日 週五
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TK1345 航班詳情
航班 TK1345 的客機型號為空中巴士A321neo，由 土耳其航空營運，並設有--個座位。
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TK1345 航班時刻表
航班 TK1345 最近一次飛行預計於10月2日 週四 13:25（當地時間）起飛，並於10月2日 週四 15:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月2日 週四 | IST - EDI |
實際時間：13:48
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：15:50
|
空中巴士A321neo | 已出發 |
| 10月1日 週三 | IST - EDI |
實際時間：13:58
原定時間：13:25
|
實際時間：16:03
原定時間：15:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | IST - EDI |
實際時間：13:46
原定時間：13:25
|
實際時間：15:59
原定時間：15:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | IST - EDI |
實際時間：13:45
原定時間：13:25
|
實際時間：15:53
原定時間：15:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | IST - EDI |
實際時間：14:02
原定時間：13:25
|
實際時間：16:14
原定時間：15:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | IST - EDI |
實際時間：14:09
原定時間：13:25
|
實際時間：15:58
原定時間：15:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | IST - EDI |
實際時間：13:53
原定時間：13:25
|
實際時間：15:30
原定時間：15:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月2日 週四 |
實際時間：13:48
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：15:50
|
已出發 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：13:58
原定時間：13:25
|
實際時間：16:03
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：13:46
原定時間：13:25
|
實際時間：15:59
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：13:45
原定時間：13:25
|
實際時間：15:53
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：14:02
原定時間：13:25
|
實際時間：16:14
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：14:09
原定時間：13:25
|
實際時間：15:58
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：13:53
原定時間：13:25
|
實際時間：15:30
原定時間：15:50
|
已抵達 |
TK1345 航班準時率
TK1345 將於10月2日 週四 13:25從伊斯坦堡機場出發，並於10月2日 週四 15:40抵達愛丁堡機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為29分。
IST (伊斯坦堡機場) - EDI (愛丁堡機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
25 Sep
26
27
28
29
30
1 Oct
@whatflytime
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