TK2018 土耳其航空
伊斯坦堡飛開塞利航班
1月11日 週日
1月12日 週一
1月13日 週二
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已抵達
IST
伊斯坦堡, 1月11日 週日
19:17
已安排: 18:55
檢票口
D-E
客運大樓
--
閘口
G2A
出發
飛行時間：1小時30分
到達
ASR
開塞利, 1月11日 週日
20:24
已安排: 20:25
行李
3
客運大樓
--
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預計於 18小時56分內出發
IST
伊斯坦堡, 1月12日 週一
18:55
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D-E
客運大樓
--
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--
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飛行時間：1小時30分
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ASR
開塞利, 1月12日 週一
19:59
已安排: 20:25
行李
--
客運大樓
--
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IST
伊斯坦堡, 1月13日 週二
18:55
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D-E
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--
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--
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飛行時間：1小時30分
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ASR
開塞利, 1月13日 週二
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TK2018 航班詳情
航班 TK2018 的客機型號為空中巴士A321，由 土耳其航空營運，並設有最多196個座位。
空中巴士A321
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：18年4個月
座位：最多196
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：--
座椅空間：--
TK2018 航班時刻表
航班 TK2018 最近一次飛行預計於1月7日 週三 18:55（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 20:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | IST - ASR |
實際時間：19:15
原定時間：18:55
|
實際時間：20:17
原定時間：20:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | IST - ASR |
實際時間：
原定時間：18:55
|
實際時間：
原定時間：20:25
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 1月8日 週四 | IST - ASR |
實際時間：20:16
原定時間：18:55
|
實際時間：21:44
原定時間：20:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | IST - ASR |
實際時間：19:06
原定時間：18:55
|
實際時間：20:07
原定時間：20:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | IST - ASR |
實際時間：19:14
原定時間：18:55
|
實際時間：20:13
原定時間：20:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | IST - ASR |
實際時間：19:17
原定時間：18:55
|
實際時間：20:24
原定時間：20:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | IST - ASR |
實際時間：18:58
原定時間：18:55
|
實際時間：19:59
原定時間：20:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：19:15
原定時間：18:55
|
實際時間：20:17
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間：
原定時間：18:55
|
實際時間：
原定時間：20:25
|
已安排 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：20:16
原定時間：18:55
|
實際時間：21:44
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：19:06
原定時間：18:55
|
實際時間：20:07
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：19:14
原定時間：18:55
|
實際時間：20:13
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：19:17
原定時間：18:55
|
實際時間：20:24
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：18:58
原定時間：18:55
|
實際時間：19:59
原定時間：20:25
|
已抵達 |
TK2018 航班準時率
TK2018 將於1月7日 週三 18:55從伊斯坦堡機場出發，並於1月7日 週三 20:20抵達開塞利機場（埃爾基萊特機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為26分。
IST (伊斯坦堡機場) - ASR (開塞利機場（埃爾基萊特機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
4 Jan
5
6
7
8
9
10 Jan
@whatflytime
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