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空中巴士A321neo
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月30日 週二 | IST - BSZ |
實際時間:17:03
原定時間:16:50
|
實際時間:00:24
原定時間:01:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月5日 週日 | IST - BSZ |
實際時間:16:59
原定時間:16:50
|
實際時間:00:34
原定時間:01:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月2日 週四 | IST - BSZ |
實際時間:17:22
原定時間:16:50
|
實際時間:00:53
原定時間:01:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月7日 週二 | IST - BSZ |
實際時間:17:05
原定時間:16:50
|
實際時間:00:33
原定時間:01:00
|
空中巴士A321neo | 已轉飛 |
| 7月4日 週六 | IST - BSZ |
實際時間:17:08
原定時間:16:45
|
實際時間:00:18
原定時間:00:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月9日 週四 | IST - BSZ |
實際時間:17:13
原定時間:16:50
|
實際時間:00:37
原定時間:01:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月11日 週六 | IST - BSZ |
實際時間:17:26
原定時間:16:45
|
實際時間:
原定時間:00:45
|
空中巴士A321neo | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月30日 週二 |
實際時間:17:03
原定時間:16:50
|
實際時間:00:24
原定時間:01:00
|
已抵達 |
| 7月5日 週日 |
實際時間:16:59
原定時間:16:50
|
實際時間:00:34
原定時間:01:00
|
已抵達 |
| 7月2日 週四 |
實際時間:17:22
原定時間:16:50
|
實際時間:00:53
原定時間:01:00
|
已抵達 |
| 7月7日 週二 |
實際時間:17:05
原定時間:16:50
|
實際時間:00:33
原定時間:01:00
|
已轉飛 |
| 7月4日 週六 |
實際時間:17:08
原定時間:16:45
|
實際時間:00:18
原定時間:00:45
|
已抵達 |
| 7月9日 週四 |
實際時間:17:13
原定時間:16:50
|
實際時間:00:37
原定時間:01:00
|
已抵達 |
| 7月11日 週六 |
實際時間:17:26
原定時間:16:45
|
實際時間:
原定時間:00:45
|
已出發 |