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空中巴士A330-200
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | TAS - IST |
實際時間:
原定時間:03:30
|
實際時間:
原定時間:06:50
|
空中巴士A330-200 | 航班取消 |
| 1月8日 週四 | TAS - IST |
實際時間:
原定時間:03:30
|
實際時間:
原定時間:06:50
|
空中巴士A330-200 | 航班取消 |
| 1月5日 週一 | TAS - IST |
實際時間:04:01
原定時間:03:30
|
實際時間:06:59
原定時間:06:50
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | TAS - IST |
實際時間:05:02
原定時間:03:30
|
實際時間:
原定時間:06:50
|
空中巴士A330-200 | 已出發 |
| 1月6日 週二 | TAS - IST |
實際時間:11:11
原定時間:03:30
|
實際時間:14:02
原定時間:06:50
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | TAS - IST |
實際時間:04:19
原定時間:03:30
|
實際時間:07:26
原定時間:06:50
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | TAS - IST |
實際時間:
原定時間:05:48
|
實際時間:
原定時間:09:16
|
空中巴士A330-200 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間:
原定時間:03:30
|
實際時間:
原定時間:06:50
|
航班取消 |
| 1月8日 週四 |
實際時間:
原定時間:03:30
|
實際時間:
原定時間:06:50
|
航班取消 |
| 1月5日 週一 |
實際時間:04:01
原定時間:03:30
|
實際時間:06:59
原定時間:06:50
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間:05:02
原定時間:03:30
|
實際時間:
原定時間:06:50
|
已出發 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:11:11
原定時間:03:30
|
實際時間:14:02
原定時間:06:50
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已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:04:19
原定時間:03:30
|
實際時間:07:26
原定時間:06:50
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:
原定時間:05:48
|
實際時間:
原定時間:09:16
|
航班延誤 |