TK4730 土耳其航空
德里飛孟買航班
11月9日 週日
11月10日 週一
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已抵達
DEL
德里, 11月9日 週日
08:20
已安排: 08:00
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
D17
出發
飛行時間：2小時10分
到達
BOM
孟買, 11月9日 週日
09:57
已安排: 10:10
行李
13
客運大樓
T2
閘口
--
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已出發
於 1小時28分內抵達
DEL
德里, 11月10日 週一
08:15
已安排: 08:00
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
D12
出發
飛行時間：2小時10分
到達
BOM
孟買, 11月10日 週一
10:02
已安排: 10:10
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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TK4730 航班詳情
航班 TK4730 的客機型號為空中巴士A321neo，由 土耳其航空營運，並設有--個座位。
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TK4730 航班時刻表
航班 TK4730 最近一次飛行預計於11月8日 週六 08:00（當地時間）起飛，並於11月8日 週六 09:56（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | DEL - BOM |
實際時間：08:15
原定時間：08:00
|
實際時間：09:57
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月5日 週三 | DEL - BOM |
實際時間：08:29
原定時間：08:00
|
實際時間：10:17
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月10日 週一 | DEL - BOM |
實際時間：08:15
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已出發 |
| 11月6日 週四 | DEL - BOM |
實際時間：08:05
原定時間：08:00
|
實際時間：09:49
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月4日 週二 | DEL - BOM |
實際時間：08:20
原定時間：08:00
|
實際時間：10:11
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月9日 週日 | DEL - BOM |
實際時間：08:20
原定時間：08:00
|
實際時間：09:57
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月7日 週五 | DEL - BOM |
實際時間：08:55
原定時間：08:00
|
實際時間：10:32
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際時間：08:15
原定時間：08:00
|
實際時間：09:57
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 11月5日 週三 |
實際時間：08:29
原定時間：08:00
|
實際時間：10:17
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際時間：08:15
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：10:10
|
已出發 |
| 11月6日 週四 |
實際時間：08:05
原定時間：08:00
|
實際時間：09:49
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際時間：08:20
原定時間：08:00
|
實際時間：10:11
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際時間：08:20
原定時間：08:00
|
實際時間：09:57
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際時間：08:55
原定時間：08:00
|
實際時間：10:32
原定時間：10:10
|
已抵達 |
TK4730 航班準時率
TK4730 將於11月8日 週六 08:00從英迪拉甘地國際機場出發，並於11月8日 週六 09:56抵達孟買機場（賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場）。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為25分。
DEL (英迪拉甘地國際機場) - BOM (孟買機場（賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場）)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
3 Nov
4
5
6
7
8
9 Nov
@whatflytime
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