TK4744 土耳其航空
孟買飛海得拉巴航班
8月24日 週日
8月25日 週一
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已抵達
BOM
孟買, 8月24日 週日
10:22
已安排: 10:00
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
23
出發
飛行時間：1小時40分
到達
HYD
海得拉巴, 8月24日 週日
11:33
已安排: 11:40
行李
4
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 10小時15分內出發
BOM
孟買, 8月25日 週一
10:00
已安排: 10:00
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
HYD
海得拉巴, 8月25日 週一
11:05
已安排: 11:40
行李
8
客運大樓
--
閘口
--
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TK4744 航班詳情
航班 TK4744 的客機型號為空中巴士A321neo，由 土耳其航空營運，並設有--個座位。
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TK4744 航班時刻表
航班 TK4744 最近一次飛行預計於8月25日 週一 10:00（當地時間）起飛，並於8月25日 週一 11:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週一 | BOM - HYD |
實際時間：
原定時間：10:00
|
實際時間：
原定時間：11:40
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 8月24日 週日 | BOM - HYD |
實際時間：10:22
原定時間：10:00
|
實際時間：11:33
原定時間：11:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | BOM - HYD |
實際時間：10:39
原定時間：10:00
|
實際時間：11:41
原定時間：11:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | BOM - HYD |
實際時間：10:48
原定時間：10:00
|
實際時間：11:52
原定時間：11:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | BOM - HYD |
實際時間：10:26
原定時間：10:00
|
實際時間：11:32
原定時間：11:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | BOM - HYD |
實際時間：11:20
原定時間：10:00
|
實際時間：12:25
原定時間：11:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月19日 週二 | BOM - HYD |
實際時間：12:14
原定時間：10:00
|
實際時間：13:23
原定時間：11:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週一 |
實際時間：
原定時間：10:00
|
實際時間：
原定時間：11:40
|
已安排 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：10:22
原定時間：10:00
|
實際時間：11:33
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：10:39
原定時間：10:00
|
實際時間：11:41
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：10:48
原定時間：10:00
|
實際時間：11:52
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：10:26
原定時間：10:00
|
實際時間：11:32
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：11:20
原定時間：10:00
|
實際時間：12:25
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 8月19日 週二 |
實際時間：12:14
原定時間：10:00
|
實際時間：13:23
原定時間：11:40
|
已抵達 |
TK4744 航班準時率
TK4744 將於8月25日 週一 10:00從孟買機場（賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場）出發，並於8月25日 週一 11:05抵達拉吉夫·甘地國際機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為1小時3分。
BOM (孟買機場（賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場）) - HYD (拉吉夫·甘地國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
63min
延遲
108m
81m
54m
27m
準時
17 Aug
18
19
20
21
22
23 Aug
@whatflytime
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