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波音 737-900
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | MBA - IST |
實際時間:05:34
原定時間:05:35
|
實際時間:12:27
原定時間:12:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月27日 週一 | MBA - IST |
實際時間:05:58
原定時間:05:35
|
實際時間:12:55
原定時間:12:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | MBA - IST |
實際時間:05:47
原定時間:05:35
|
實際時間:12:48
原定時間:12:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月6日 週四 | MBA - IST |
實際時間:05:58
原定時間:05:35
|
實際時間:12:54
原定時間:12:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | MBA - IST |
實際時間:05:50
原定時間:05:35
|
實際時間:12:47
原定時間:12:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際時間:05:34
原定時間:05:35
|
實際時間:12:27
原定時間:12:50
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已抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際時間:05:58
原定時間:05:35
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實際時間:12:55
原定時間:12:50
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已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間:05:47
原定時間:05:35
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實際時間:12:48
原定時間:12:50
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已抵達 |
| 11月6日 週四 |
實際時間:05:58
原定時間:05:35
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實際時間:12:54
原定時間:12:50
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已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間:05:50
原定時間:05:35
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實際時間:12:47
原定時間:12:50
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已抵達 |