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於 29分內抵達
空中巴士A330-300
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | SEZ - IST |
實際時間:07:34
原定時間:07:40
|
實際時間:
原定時間:15:00
|
空中巴士A330-300 | 已出發 |
| 9月27日 週日 | SEZ - IST |
實際時間:15:03
原定時間:14:30
|
實際時間:21:32
原定時間:21:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月2日 週五 | SEZ - IST |
實際時間:08:17
原定時間:07:40
|
實際時間:14:55
原定時間:15:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月30日 週三 | SEZ - IST |
實際時間:07:49
原定時間:07:40
|
實際時間:14:29
原定時間:15:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月25日 週五 | SEZ - IST |
實際時間:07:57
原定時間:07:40
|
實際時間:14:36
原定時間:15:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月23日 週三 | SEZ - IST |
實際時間:
原定時間:07:40
|
實際時間:
原定時間:15:00
|
空中巴士A330-300 | 航班取消 |
| 10月4日 週日 | SEZ - IST |
實際時間:07:55
原定時間:07:40
|
實際時間:14:25
原定時間:15:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間:07:34
原定時間:07:40
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實際時間:
原定時間:15:00
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已出發 |
| 9月27日 週日 |
實際時間:15:03
原定時間:14:30
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實際時間:21:32
原定時間:21:50
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已抵達 |
| 10月2日 週五 |
實際時間:08:17
原定時間:07:40
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實際時間:14:55
原定時間:15:00
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已抵達 |
| 9月30日 週三 |
實際時間:07:49
原定時間:07:40
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實際時間:14:29
原定時間:15:00
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已抵達 |
| 9月25日 週五 |
實際時間:07:57
原定時間:07:40
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實際時間:14:36
原定時間:15:00
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已抵達 |
| 9月23日 週三 |
實際時間:
原定時間:07:40
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實際時間:
原定時間:15:00
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航班取消 |
| 10月4日 週日 |
實際時間:07:55
原定時間:07:40
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實際時間:14:25
原定時間:15:00
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已抵達 |