TK9513 土耳其航空
蒂瓦特飛貝爾格萊德航班
10月27日 週一
10月28日 週二
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已抵達
TIV
蒂瓦特, 10月27日 週一
15:30
已安排: 15:20
檢票口
04,05,06
客運大樓
T1
閘口
2,3
出發
飛行時間：50分
到達
BEG
貝爾格萊德, 10月27日 週一
16:07
已安排: 16:10
行李
--
客運大樓
T2
閘口
C6
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已安排
預計於 11小時9分內出發
TIV
蒂瓦特, 10月28日 週二
15:20
已安排: 15:20
檢票口
04,05
客運大樓
T1
閘口
2
出發
飛行時間：50分
到達
BEG
貝爾格萊德, 10月28日 週二
15:58
已安排: 16:10
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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TK9513 航班詳情
航班 TK9513 的客機型號為巴西航空工業公司195，由 土耳其航空營運，並設有--個座位。
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TK9513 航班時刻表
航班 TK9513 最近一次飛行預計於10月28日 週二 15:20（當地時間）起飛，並於10月28日 週二 15:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月28日 週二 | TIV - BEG |
實際時間：
原定時間：15:20
|
實際時間：
原定時間：16:10
|
巴西航空工業公司195 | 已安排 |
| 10月27日 週一 | TIV - BEG |
實際時間：15:30
原定時間：15:20
|
實際時間：16:07
原定時間：16:10
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 10月26日 週日 | TIV - BEG |
實際時間：15:24
原定時間：15:20
|
實際時間：16:00
原定時間：16:10
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 10月25日 週六 | TIV - BEG |
實際時間：15:28
原定時間：15:20
|
實際時間：16:05
原定時間：16:10
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | TIV - BEG |
實際時間：16:18
原定時間：15:20
|
實際時間：16:50
原定時間：16:10
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | TIV - BEG |
實際時間：15:30
原定時間：15:20
|
實際時間：16:30
原定時間：16:25
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | TIV - BEG |
實際時間：15:16
原定時間：15:20
|
實際時間：15:50
原定時間：16:10
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月28日 週二 |
實際時間：
原定時間：15:20
|
實際時間：
原定時間：16:10
|
已安排 |
| 10月27日 週一 |
實際時間：15:30
原定時間：15:20
|
實際時間：16:07
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際時間：15:24
原定時間：15:20
|
實際時間：16:00
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 10月25日 週六 |
實際時間：15:28
原定時間：15:20
|
實際時間：16:05
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：16:18
原定時間：15:20
|
實際時間：16:50
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：15:30
原定時間：15:20
|
實際時間：16:30
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：15:16
原定時間：15:20
|
實際時間：15:50
原定時間：16:10
|
已抵達 |
TK9513 航班準時率
TK9513 將於10月28日 週二 15:20從蒂瓦特機場出發，並於10月28日 週二 15:58抵達貝爾格萊德國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為11分。
TIV (蒂瓦特機場) - BEG (貝爾格萊德國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
21 Oct
22
23
24
25
26
27 Oct
@whatflytime
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