TK9618 土耳其航空
布魯塞爾飛雷克雅未克航班
11月27日 週四
11月28日 週五
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已抵達
BRU
布魯塞爾, 11月27日 週四
13:19
已安排: 12:50
檢票口
ROW8
客運大樓
--
閘口
A43
出發
飛行時間：3小時30分
到達
KEF
雷克雅未克, 11月27日 週四
15:12
已安排: 15:20
行李
3
客運大樓
--
閘口
C2
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已安排
預計於 5小時9分內出發
BRU
布魯塞爾, 11月28日 週五
12:50
已安排: 12:50
檢票口
ROW3
客運大樓
--
閘口
A
出發
飛行時間：3小時30分
到達
KEF
雷克雅未克, 11月28日 週五
14:50
已安排: 15:20
行李
4
客運大樓
--
閘口
A2
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TK9618 航班詳情
航班 TK9618 的客機型號為波音737MAX8，由 土耳其航空營運，並設有--個座位。
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TK9618 航班時刻表
航班 TK9618 最近一次飛行預計於11月28日 週五 12:50（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 14:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | BRU - KEF |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：15:20
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 11月23日 週日 | BRU - KEF |
實際時間：13:10
原定時間：12:50
|
實際時間：15:01
原定時間：15:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | BRU - KEF |
實際時間：13:16
原定時間：12:50
|
實際時間：15:29
原定時間：15:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | BRU - KEF |
實際時間：13:03
原定時間：12:50
|
實際時間：15:10
原定時間：15:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | BRU - KEF |
實際時間：13:04
原定時間：12:50
|
實際時間：15:07
原定時間：15:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | BRU - KEF |
實際時間：13:03
原定時間：12:50
|
實際時間：14:56
原定時間：15:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | BRU - KEF |
實際時間：13:19
原定時間：12:50
|
實際時間：15:12
原定時間：15:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：15:20
|
已安排 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：13:10
原定時間：12:50
|
實際時間：15:01
原定時間：15:20
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：13:16
原定時間：12:50
|
實際時間：15:29
原定時間：15:20
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：13:03
原定時間：12:50
|
實際時間：15:10
原定時間：15:20
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：13:04
原定時間：12:50
|
實際時間：15:07
原定時間：15:20
|
已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：13:03
原定時間：12:50
|
實際時間：14:56
原定時間：15:20
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：13:19
原定時間：12:50
|
實際時間：15:12
原定時間：15:20
|
已抵達 |
TK9618 航班準時率
TK9618 將於11月28日 週五 12:50從布魯塞爾機場出發，並於11月28日 週五 14:50抵達冰島機場（凱夫拉維克國際機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為19分。
BRU (布魯塞爾機場) - KEF (冰島機場（凱夫拉維克國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
13 Nov
14
16
20
21
23
27 Nov
@whatflytime
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