TL333 澳洲北方航空(Airnorth)
布魯姆飛達爾文航班
10月10日 週五
10月11日 週六
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已抵達
BME
布魯姆, 10月10日 週五
15:09
已安排: 14:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時55分
到達
DRW
達爾文, 10月10日 週五
19:10
已安排: 19:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
4
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1小時33分前已抵達
BME
布魯姆, 10月11日 週六
16:02
已安排: 14:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時55分
到達
DRW
達爾文, 10月11日 週六
20:07
已安排: 18:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
A
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TL333 航班詳情
航班 TL333 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 澳洲北方航空(Airnorth)營運，並設有--個座位。
航空公司：澳洲北方航空(Airnorth)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TL333 航班時刻表
航班 TL333 最近一次飛行預計於10月11日 週六 15:25（當地時間）起飛，並於10月11日 週六 20:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 | BME - DRW |
實際時間：16:02
原定時間：14:45
|
實際時間：20:07
原定時間：18:10
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | BME - DRW |
實際時間：15:09
原定時間：14:45
|
實際時間：19:10
原定時間：19:10
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | BME - KNX |
實際時間：14:53
原定時間：14:45
|
實際時間：16:00
原定時間：16:10
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | BME - DRW |
實際時間：14:53
原定時間：14:45
|
實際時間：19:05
原定時間：19:10
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | BME - DRW |
實際時間：14:45
原定時間：14:45
|
實際時間：18:53
原定時間：18:10
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | BME - DRW |
實際時間：15:00
原定時間：14:45
|
實際時間：19:06
原定時間：19:10
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | BME - DRW |
實際時間：14:47
原定時間：14:45
|
實際時間：19:00
原定時間：19:10
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 |
實際時間：16:02
原定時間：14:45
|
實際時間：20:07
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：15:09
原定時間：14:45
|
實際時間：19:10
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：14:53
原定時間：14:45
|
實際時間：16:00
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：14:53
原定時間：14:45
|
實際時間：19:05
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：14:45
原定時間：14:45
|
實際時間：18:53
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：15:00
原定時間：14:45
|
實際時間：19:06
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：14:47
原定時間：14:45
|
實際時間：19:00
原定時間：19:10
|
已抵達 |
TL333 航班準時率
TL333 將於10月11日 週六 15:25從布魯姆國際機場出發，並於10月11日 週六 20:05抵達達爾文國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為39分。
BME (布魯姆國際機場) - DRW (達爾文國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
184m
138m
92m
46m
準時
3 Oct
4
5
6
7
8
10 Oct
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