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預計於 3小時30分內出發
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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月8日 週三 | KNX - PER |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:20:30
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
10月7日 週二 | DRW - PER |
實際時間:18:57
原定時間:18:50
|
實際時間:21:55
原定時間:22:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
10月4日 週六 | DRW - PER |
實際時間:11:40
原定時間:08:55
|
實際時間:18:41
原定時間:12:35
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
10月2日 週四 | DRW - PER |
實際時間:
原定時間:19:50
|
實際時間:23:25
原定時間:23:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
10月1日 週三 | KNX - PER |
實際時間:18:24
原定時間:17:00
|
實際時間:21:40
原定時間:20:30
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
9月30日 週二 | DRW - PER |
實際時間:18:58
原定時間:18:50
|
實際時間:22:19
原定時間:22:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
9月27日 週六 | DRW - PER |
實際時間:08:53
原定時間:08:55
|
實際時間:12:35
原定時間:12:35
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巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月8日 週三 |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:20:30
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已安排 |
10月7日 週二 |
實際時間:18:57
原定時間:18:50
|
實際時間:21:55
原定時間:22:25
|
已抵達 |
10月4日 週六 |
實際時間:11:40
原定時間:08:55
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實際時間:18:41
原定時間:12:35
|
已抵達 |
10月2日 週四 |
實際時間:
原定時間:19:50
|
實際時間:23:25
原定時間:23:25
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已抵達 |
10月1日 週三 |
實際時間:18:24
原定時間:17:00
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實際時間:21:40
原定時間:20:30
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已抵達 |
9月30日 週二 |
實際時間:18:58
原定時間:18:50
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實際時間:22:19
原定時間:22:25
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已抵達 |
9月27日 週六 |
實際時間:08:53
原定時間:08:55
|
實際時間:12:35
原定時間:12:35
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已抵達 |