TL338 澳洲北方航空(Airnorth)
達爾文飛珀斯航班
8月14日 週四
8月16日 週六
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已抵達
DRW
達爾文, 8月14日 週四
18:56
已安排: 18:50
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
5
出發
飛行時間：5小時5分
到達
PER
珀斯, 8月14日 週四
22:03
已安排: 22:25
行李
--
客運大樓
T3
閘口
35
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已抵達
9小時16分前已抵達
DRW
達爾文, 8月16日 週六
09:05
已安排: 08:55
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
5
出發
飛行時間：5小時10分
到達
PER
珀斯, 8月16日 週六
12:32
已安排: 12:35
行李
--
客運大樓
T3
閘口
35
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TL338 航班詳情
航班 TL338 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 澳洲北方航空(Airnorth)營運，並設有76個座位。
航空公司：澳洲北方航空(Airnorth)
飛行距離：--
機齡：12年4個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
TL338 航班時刻表
航班 TL338 最近一次飛行預計於8月16日 週六 08:55（當地時間）起飛，並於8月16日 週六 12:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月16日 週六 | DRW - PER |
實際時間：09:05
原定時間：08:55
|
實際時間：12:32
原定時間：12:35
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月14日 週四 | DRW - PER |
實際時間：18:56
原定時間：18:50
|
實際時間：22:03
原定時間：22:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月13日 週三 | KNX - PER |
實際時間：19:26
原定時間：19:30
|
實際時間：23:00
原定時間：23:00
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月12日 週二 | DRW - PER |
實際時間：19:00
原定時間：18:50
|
實際時間：22:08
原定時間：22:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月9日 週六 | DRW - PER |
實際時間：08:53
原定時間：08:55
|
實際時間：12:27
原定時間：12:35
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月7日 週四 | DRW - PER |
實際時間：20:06
原定時間：18:50
|
實際時間：23:19
原定時間：22:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月6日 週三 | KNX - PER |
實際時間：19:53
原定時間：19:30
|
實際時間：23:13
原定時間：23:00
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月16日 週六 |
實際時間：09:05
原定時間：08:55
|
實際時間：12:32
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際時間：18:56
原定時間：18:50
|
實際時間：22:03
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：19:26
原定時間：19:30
|
實際時間：23:00
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際時間：19:00
原定時間：18:50
|
實際時間：22:08
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 8月9日 週六 |
實際時間：08:53
原定時間：08:55
|
實際時間：12:27
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 8月7日 週四 |
實際時間：20:06
原定時間：18:50
|
實際時間：23:19
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 8月6日 週三 |
實際時間：19:53
原定時間：19:30
|
實際時間：23:13
原定時間：23:00
|
已抵達 |
TL338 航班準時率
TL338 將於8月16日 週六 08:55從達爾文國際機場出發，並於8月16日 週六 12:35抵達珀斯機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為22分。
DRW (達爾文國際機場) - PER (珀斯機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
31 Jul
2
5
7
9
12
14 Aug
@whatflytime
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