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預計於 5小時10分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | VPY - MPM |
實際時間:
原定時間:15:20
|
實際時間:
原定時間:17:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 5月28日 週四 | VPY - MPM |
實際時間:
原定時間:13:20
|
實際時間:
原定時間:15:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 5月25日 週一 | VPY - MPM |
實際時間:
原定時間:09:50
|
實際時間:
原定時間:11:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 6月4日 週四 | VPY - MPM |
實際時間:
原定時間:14:30
|
實際時間:
原定時間:16:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 6月1日 週一 | VPY - MPM |
實際時間:
原定時間:09:50
|
實際時間:
原定時間:11:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 5月24日 週日 | VPY - MPM |
實際時間:
原定時間:09:20
|
實際時間:
原定時間:11:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 5月29日 週五 | VPY - MPM |
實際時間:
原定時間:09:00
|
實際時間:
原定時間:10:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間:
原定時間:15:20
|
實際時間:
原定時間:17:00
|
已安排 |
| 5月28日 週四 |
實際時間:
原定時間:13:20
|
實際時間:
原定時間:15:00
|
已安排 |
| 5月25日 週一 |
實際時間:
原定時間:09:50
|
實際時間:
原定時間:11:10
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間:
原定時間:14:30
|
實際時間:
原定時間:16:10
|
航班延誤 |
| 6月1日 週一 |
實際時間:
原定時間:09:50
|
實際時間:
原定時間:11:30
|
已安排 |
| 5月24日 週日 |
實際時間:
原定時間:09:20
|
實際時間:
原定時間:11:00
|
已安排 |
| 5月29日 週五 |
實際時間:
原定時間:09:00
|
實際時間:
原定時間:10:20
|
已安排 |